奥迪不是车，是我的一匹马，十岁的母马。我在上次专栏讲过她的故事，大概是这样：年初去德国为五月份鸟巢的大师赛准备马匹，发生了一个故事，我就买了奥迪。然后在大师赛上，把最可能夺冠的奥迪给鲁德格（Ludger Beerbaum) 骑。 后来的事情，大家都看到了，奥迪在加时赛停了，还把鲁德格给摔了下来。之后，我都在为奥迪辩护：“那一停，是鲁德格的责任，他骑得太急了（是他的队友说的），他想在鸟巢赢（是他的马工说的），奥迪没有错。”于是在八月份京城马汇的场地障碍世界杯第一站时，我骑了奥迪打团体赛，它跳了干干净净、实实在在的两轮零点，我们拿了团体第一，分到了奖金。好像事实也在验证我的观点。 接下来就是九月份西坞大奖赛，我们请了几个欧洲骑手。分配马的时候，把奥迪给了丹尼斯。丹尼斯，骑术世家出身，父亲有大师职称（在德国，有资格带实习生）。 2006年，师从鲁德格三年的丹尼斯夺得德国少年冠军；同年代表德国队夺取欧洲少年银牌。这次，丹尼斯到了北京，我们一起看了奥迪的这几轮比赛录像，丹尼斯就上马了。在跳完试验路线后，丹尼斯挺高兴，那天他一再说：“好马，好马。”他对我们提出再提高难度试跳的意见没有采纳，反而劝周围的人不必担心，他有把握跳好。我非常相信丹尼斯，他的骑术和经验，远在我之上。这样，我们运马去西坞比赛。 然后，就出事了。在周五的热身赛上，奥迪又停了，而且把丹尼斯摔了下来。那晚他郁闷了，杰瑞带大家分析录像，寻找奥迪停的原因。过程解释起来比较复杂，最后杰瑞以他三次参加奥运会的经验和曾经世界排名第十的威信，做出结论：丹尼斯在第二天比赛中只要精确的骑乘，距离不好的时候，可以近起跳，但绝不要有远起跳，就OK了。 第二天的比赛，丹尼斯跳得非常谨慎，大半程路线下来，奥迪一杆不碰。大家对零点的结果已经期待了，然后就又出事了：这是紧贴观众席的一条直线，双横木过后，25米半距离，接一个单横木，可以跳六大步，也可以跳七小步。赛前走路线时，大家意见一致，奥迪必须跳缩短的七步（小七步）。计划是这样的，变化还是出现了。这次，奥迪带着向前的态势越过了双横木，丹尼斯立刻收缩，而奥迪看见了前方的单横木，不大理会丹尼斯的收缩，仍然以较强的态势向单横木，在距离单横木大三步或小四步距离的瞬间，丹尼斯突然放弃了收缩，催马向前，想跳大三步（就是说，这条线路他要用六大步完成），但是，奥迪没有够到距离，停了，丹尼斯重重摔了出去。 在短短两天里，奥迪停了两次。加上鸟巢大师赛鲁德格的那一次，三停三摔。摔了德国冠军（鲁德格，九次德国冠军），又摔了德国少年冠军。对于我们这一行来说，灾难啊！这一回，我很郁闷了。因为奥迪是我的马。是奥迪的脑子真的坏了，习惯性放弃了？还是骑手场上错误？是不是还可以通过训练、通过时间，再恢复呢？在十天后的比赛上，如果骑她上场，她会再停吗？这是我要马上作出决定的事，难啊。小时候，遇上困难，老师会教育我们不要轻易放弃，努力找到指路航标（我们一直是被这样教导的）。 现在，骑马遇到困难，我就闭眼想，回忆在鲁德格马房的五年里，那些德国人是怎么应对这种困难的。一般的，都能找到答案。这次，就想起当年鲁德格给我上的一课：那是一个周六下午，我比完赛回到马场，鲁德格在独自训练，我坐在边上看。 “你的马都比得怎么样？”他边骑边问。 “帕布罗中级别零点，难度级掉一杆；西基中级别零点，难度级停了。” “停了？停在什么地方？然后你怎么处理的？”他勒住马，盯着我问。 “停在水池前，然后我没敢再跳水，跳了旁边的一道单横木，就回来了。” 我据实回答。 “什么？那道水池你没有让马再跳过去？”他厉声问。 “没有，我怕马再停，周围的观众太多，怕……” “怎么可以这样！你在这里都一年了，你学了什么？马停了，就得在那里跳过去。”他在马上挥动着手势，大声吼着。 “现在，”他掏出手机一边拨号一边说：“你，开车运马回赛场，我安排人，帮你把那道水池跳过去。” 那天的赛场，是在一百多公里外的维尔纳村，戈卢茨家族每年一次的比赛。我带了西基赶回那里时，天已经暗下来，凯撒被鲁德格从东边一百多公里的家里唤来，正站在那道可恶的水池边等着。我们备马、热身。天更黑了，戈卢茨家老房子的廊前，晃动着影影绰绰的人影，那是马术比赛的惯例，周六晚的Party。 凯撒在水池前方建了引导单横木，这次，西基毫不犹豫，高高地越过了水池。“小子，你这次学会了，你耽误了我的周末。”凯撒狠狠地摔下一句，带着旁边一起帮忙的戈卢茨兄妹走了。 这以后，我牢牢记住了鲁德格的话，“我们这行，停，是大事故。”我还学会了，马停之后，要尽最大可能在最短时间内原地跳过去；学会了，马停之后，通过低级别比赛，恢复它的信心；通过时间，让它忘掉恶性记忆。所以这次，我决定先带奥迪参加十天后京城马汇的比赛。比团体，只有一米二。如果成功，对奥迪的信心（还有我的对她信心）是积极的也还算是及时的；如果失败，我还有一个冬季的时间去改正。 这样，奥迪上了九月下旬的比赛。结果是积极的。奥迪干干净净，两轮零点。啰嗦这些，难为您耐心看到这里，现在，说说这篇文章的目的：编辑一直希望我写“技术性的文章”，讲技术的。但是，除非是手把手、除非是在马背上，骑术那种感觉的东西，文字是无法充分表达出来的。有的马友为了争论什么内方缰外方腿直至面红耳赤，真的是迷恋所谓的技术到了极点。其实，马主和骑手的最主要的工作是马的训练和比赛运作（随着马的具体情况，每天变化，随时调整），这是马保值增值的重要部分，而这部分工作，是要用时间（半年、一年不算多）去检验的；大部分技术，可以通过视频去模仿（copy）；而至关重要的马匹运作，是看不见的、在背后的。 所以德国马圈里有这样说法，骑术出色的人不少，但其中同时又是马匹运作高手的人，就不多了。这也从一个侧面，解释了国际马界为什么不断出现新星，但很快又见不到了。而鲁德格、艾宁这些人始终不断有好马，一、二十年稳定在顶级上。 回到自己的事吧，明年的奥迪，是什么表现？能在一米四上不停吗？我自己不知道答案。我要用整个冬天去运作，去准备奥迪的明年。我还记得这句行话：人可以改善马（的表现），但不能根本改变马。人对马的了解，其实只有那么一点点。 明年，让我们再谈这个话题吧。 |
