冬天摩托在那里用不上，摩托会打滑，经常摔跤，越野车也不行，要绑防滑链，而且如果不推雪越野车也过不去，低洼地段挂一晚上风就会存1米多厚的积雪，因此冬天马在那里比较好使

[quote]我以前也有疑问。不过骑摩托车肯定有它的好处。 当然啦。其实除了“骑马文化情结”外，单纯从“好处”看，是没人会觉得马比摩托车好处更多的。 本人能想到的马比摩托车的好处(仅就作为交通工具的功能来说)： 1、能成为朋友；2、能越过更高障碍；3、能涉更深的水、雪和泥；4、不怕没有汽油；5、发生事故不会起火；6、累了可以边慢走便打盹儿；7、骑马上可以短时间撒把点烟、打手机、照相什么的。8、老马可以识图。 （不知道马在崎岖地形的最高速度能否超过摩托车？） h4v6sY

[quote]正常滴，牧民不仅现在买摩托，以后肯定还会买汽车呢，我们不都是从马（车）--拖拉机--摩托车--汽车这么过来 ... 很中肯的评述。事实上在90年代开越野车的牧民就不算少了。 h4v6sY

马在现代社会仅仅是文化遗产，用途越来越少。就像现在的昭苏军马场的领导们曾经在十几年前说过的一样，朝运动马匹过度。骑马在当今时代主要用途就是运动，而不是生产。西方比我们动手更快，百年前英国保有量百万匹的希尔马就快灭亡，这就是证据。 现在的牧道越来越好，摩托车完全可以通过。牧民的骑车本领很高，高得令人发指。城市骑车人不敢走的路，不敢上的坡，他们都能轻松驾驭。看了山区这些在不是路的路上骑车开车的人的驾驶技术，你会觉得巴黎达喀尔太小儿科了。毕竟他们开的不是高性能车辆，但是他们却开出了超越车性能的水准。 h4v6sY

现在草原紧张，粮草也很贵，你叫牧民留马匹，他们如何养得起？ h4v6sY

和谐社会么，就是应该什么都有，牧民可以骑摩托车，开汽车，城市里的人们也小学骑马。角色互换体验生活 h4v6sY

人们都是从 未拥有 -到- 梦想拥有 -到- 拥有 -到- 比较 -到- 选择 -到- 百花齐放。 我们城里人 就是从 走路 -到- 自行车 -到- 摩托车 -到- 汽车 -到- 比较汽车和别的事物 -到- 选择骑马或摩托或汽车 -到- 各种模式并存。 这个现象在世界各地都存在的。 h4v6sY

我以前也有疑问。不过骑摩托车肯定有它的好处。 h4v6sY

妹妹最近发帖多了，可见，不仅对马有了兴趣，最重要的是对马文化有了深刻的了解和深入的了解，哥哥自叹不如。向你学习，想你致敬。 h4v6sY

正常滴，牧民不仅现在买摩托，以后肯定还会买汽车呢，我们不都是从马（车）--拖拉机--摩托车--汽车这么过来的么？但马儿在一定时代内仍不会消失，毕竟除了可代步外，还有它深厚的文化底蕴及感情在那的，更何况游客、作为旅游市场它也需要哪。。。。。。 若真只见马、不见拖拉机、摩托（或越野车），倒真不正常了。。。。。。哈哈 h4v6sY

漂亮的文字，令人深思，在现代文明的冲击下，我们究竟是得到了，还是失去了。摩托、汽车的普及带给人们方便的同时，也让我们渐渐的丧失了驾驭马匹的勇气和自信，无怪乎马术运动被称为勇敢者的运动呢 h4v6sY