请教修蹄的角度

我们的马以前修蹄都是马师凭感觉走的，后来了解下来马蹄的角度很重要，所以买了个修蹄量角器，请教斑竹，马的前后蹄的理想角度是多少。谢谢。

h4v6sY

回楼主问题：一般来讲马前蹄蹄尖壁的对地面角度为50--55°，蹄测壁为75--80°，蹄踵壁80°。后蹄蹄尖壁为55--60°，蹄侧壁为80°，蹄踵壁垂直。但具体的数据马匹的肢势来确定，也就是只要保持系与蹄的方向相一致即为合适，以上回答只供才考。 h4v6sY

汗，这么复杂啊，真要好好消化消化了。谢谢斑竹，感激。

h4v6sY

回风大哥；

有关修甲钉蹄的学问是一个既专业又复杂的专科，绝非是三言两语就能说个大概的，在本栏及马业百科中有详述有关修甲钉蹄的专帖，小弟建议风大哥不防耐心查看、以增多引证。

而就小弟所知有关修甲的资料；能提供点大概的如下例，但只能作个参考、并不敢说全为正确！

1) 蹄甲的长短斜竖是直接受肢体和系部所影响的，以一匹系部较短和竖的马匹而言，你是绝不能把蹄甲修得太斜的、相反一匹有着斜长系部的马匹也是绝不能把蹄甲修得过竖，否则都会令筋腱承受不正常的压力而引发问题和影响运动机能！若要硬定下一个指标；从侧面观察、系部的边沿应和蹄甲的斜面大约成一连线。

2) 蹄甲的重心和中线；从侧面观察，垂直肢体的中线成垂直线延续到地面应约在蹄根位置，蹄根离垂直线越远的、蹄修得太斜了、会增加系部的压力、重心后移、蹄甲会变型成窝蹄。蹄根在垂直线之后则蹄甲过竖了，重心前压；除了会增加球茎骨的压力外，蹄尖位置也会因受不正常的压力而引起变型上挠。

3) 若硬需定下一个角度的指标；则蹄甲的前斜壁的角度大约在45-50度之间、但最重点还是需配合系部的斜度。

4) 对运动种类的配合；不同的运动种类、会要求不同的蹄型来配合。如速度赛马的蹄型需较为斜短，前壁的斜度较偏近于45度、而且蹄型修得较小和蹄窝偏平，原因是增加抓地功能和增大翻步复度、有助于奔跑。而用于场地马术的马匹则宜把蹄型放大而蹄窝偏平、这有助于着地平衡。用于野骑的马匹则需一个放大而蹄窝偏高的蹄型，因这有利于在不平路况下的着地平稳和保护蹄底避免受石角压伤，而后两者的蹄型斜度宜较竖而偏近于50度，因需避免球茎和系部的筋腱承受过多的压力。

5) 在老一辈的修甲师傅中，都会用一种较为简易的法则来计算蹄型和斜度是否合适；以横指宽来计算。方法是以手掌四指合拢(大拇指不用）、放在蹄甲的前壁和后侧壁量度。例子如；前壁四指半宽、而后侧壁高是二指宽是较斜中而合理的蹄型、多用于速度赛马。前四指半宽而后侧二指半宽则是较竖而多于平常乘骑或场地马术。四指半相配不足二指是过斜了；相配超过二指半宽度则是过竖，都不是合理的蹄型。也可如此类推；五指相配二指半或三指，全基于马体的大小和蹄型的本质。

以上的资料只可作为一个参考，更不敢说全为正确，因始终修整蹄甲是需配合很多有关连的条件，而并不只关乎一个马蹄那么简单。而一些作用于调整系部、蹄型或用于医治上的修蹄甲方法更是另一编章，不可一概而论！

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