马嚼子 用缰绳系一个通过马嘴的嚼子来操纵马的方法在古代已很好地使用了。在这种简单无马勒的马嚼子(图514A)的设计基础上,各式各样的马嚼子一直到近代都在使用。大部分早期的嚼子是两节的(第Ⅰ卷,图522),但在希腊使用三节的。在马嘴里的是中间的一小节(有时是球节的)(图514B)。这使得嚼子更易活动,因此马更易于接受嚼子发出的指令。这种方式在凯尔特人中普遍使用。尽管如此,两节的嚼子在整个中世纪及其后仍继续使用。 $ I& ~" r6 \7 w
色诺芬推荐使用灵活的马嚼子,并说一个人应有两个马嚼子,粗糙的一个用于训练马,光滑的一个为日后使用[6]。然而,粗糙而带刺的马嚼子在古代可能并不限于训练。
+ b' s+ ?7 _. O2 s. Q! f7 g7 o 马颊护件、马的鼻羁和马颊扣带都出现在亚述时期(第Ⅰ卷,图523)。此后希腊人采用了它们。后来,马颊护件只在样式上有所变化,原理上则毫无改变。 ! M2 I9 a! i! o, E
图512 马蹬:(A)欧洲最早的形式,也许由从东方来的阿瓦尔人带来,铁铸,匈牙利。公元6至7世纪。(B)简单弯曲的金属马镫,北方最早的一种,出自瑞典的文德尔,公元8世纪。(C)11到12世纪的马镫,出自东普鲁士的杜克海姆。(D)14世纪早期的不平衡马镫,出自伦敦。2 B& i( n/ X$ P
图513 马刺:(A)早期铁器时代的单尖踢马刺。出自波希米亚的斯特拉杜尼茨。公元前2世纪。(B)11世纪的单尖踢马刺,出自牛津郡。(C)12世纪的单尖马刺,出自伦敦。(D)、(E)是出自伦敦的带齿轮马刺;(D)14世纪早期,(E)15世纪。( Q* @2 G$ S) ]+ J5 \8 D- X" Z) [. e; q8 _
图514 马嚼子:(A)简单的中世纪的两节马嚼子,出自伦敦墙。(B)仅在一边有装饰的三节马嚼子,预示着可以两边拉。安格尔西,公元前1世纪。(C)铁质马嚼子。出自意大利的卡诺萨。公元前3世纪。(D)马笼的前面部分,显示一个马嚼子和马勒。出自神圣罗马帝国时期的盔甲,维也纳,1502年。 & v, Z9 j4 ]! F# w
带马勒的嚼子可使马头向上而使其停步,因为马奔跑时头是向前的。完善的带马勒的嚼子是在简单的嚼子基础上增加了两个元素:一个是凸缘或舌头,安在嚼子的中心(在带马勒的嚼子上是一根金属棒),它可用来对马的上腭产生压力;另一个是交叉连接棒,安在马的下巴下,可以用第二根缰绳向上拉。这种设计的最简单形式出现在早先罗马的带马勒的嚼子上。它只不过是从嚼子的两端在马的下巴下穿过的金属环,可通过一个操纵杠杆由第二根缰绳向上或向前拉。在凯尔特人和稍晚的罗马人的带马勒的嚼子上,有一个凸缘。凸缘与马勒带的上部做成一体,这样可被头带紧紧地固定,使凸缘朝向马的上腭。交叉连接棒从嚼子的两臂端自由地悬下来。可以在马的下巴下由第二根缰绳把它向后拉起。这个动作可以使马闭上嘴并使凸缘更深地压向马的上腭。中世纪及其后的带马勒的嚼子尽管有相同的基本组成,但操作的方式却不同,而且对这些不同方式缺少认识曾导致混乱。在这些带凸缘的嚼子上,较低的边件和交叉连接棒都是刚性的结构,可在固定笼头上的上部马勒带的枢轴上转动。第二根缰绳系在较低的交叉连接棒端附近,能把马下巴下的交叉棒往后拉,同时,把嚼子上的凸缘转向马嘴的上腭(图514D,图版36)。这两种形式的马嚼子现在仍在使用。 ( K% ?" `" V! i: C D9 _( C
带马勒的嚼子在罗马和后罗马时期骑手的装备上经常出现。在中世纪,它们成为骑士装备始终不变的部分,因而被精心地加以装饰,有时是用带纹章的装饰。但是,这种残酷的带马勒的嚼子表明,那时的骑士为了训练,特别是为了格斗,是如何严厉地控制他的马。当然,马必须是健壮剽悍的。
# U1 {$ p5 i/ w. B, M0 V- T, E. e% Q 凯尔特人的三节简单马嚼子常常只在边节或边环上带有装饰(图514B),这种不对称的装饰品意味着是用两匹马并排拉车的。而且在某些地区,如爱尔兰,它们可能几乎是使用轮式车辆仅存的考古学证据。 4 \1 u3 O5 f, d+ q) b
这些嚼子是青铜或铁铸的,包上青铜薄片,再就是快速烧涂上青铜或锡。马笼头的其余部分通常都是用皮革带,偶尔用金属环、带扣或环箍端,经常用上珐琅的金属或有透孔的金属圆盘来装饰(金属圆盘或饰球,第Ⅰ卷,图93)。完整的铁鼻羁从罗马人那里开始出现,大概是与带马勒的嚼子一起使用。 # Z) Q4 w) V. S1 |/ t; d, ~
埃及底比斯战车(第Ⅰ卷,图525)的轭的下面,悬挂着两根Y形的木条。它们可能是从马嚼子上垂下来的,以引导拉车的马前进。具有这种功能的直线形铁条,是从凯尔特人那儿发现的,此外在公元1世纪早期的罗马与日耳曼边境的城堡中也曾发现。从中心垂下的用青铜铸的带柄的U型条是爱尔兰特有的,而且与马嚼子一样,都是一边的下方带有装饰,这表明它们用于引导成对拉车的马。 4 K7 b* c6 d+ n; a3 ^
马蹄铁 给马钉上蹄铁(边码515)大大地增强了马的效率。它们不仅保护了马蹄,还使马蹄更坚实地抓牢地面,对骑乘和驾车都很有利。马蹄铁可能是罗马人的创新,在公元前1世纪的遗址里就很常见了。卡图鲁斯(Catullus,约公元前85―前54年)提到过一匹骡子丢了一个蹄铁[7]。常见的马蹄铁是铁制的,相当轻,从一边冲压出一个穿透的钉孔。马蹄铁的边缘经常呈波状的轮廓,未固定的两端弯成一个防滑刺。它与钉头一起,像在中世纪的马蹄铁上一样凸出,使马蹄坚实地踩踏地面。这种马蹄铁一直用到中世纪。但更平更重的马蹄铁从罗马时期也开始使用,并且成为其后中世纪最普遍的样式。在罗马社会,奇特的“马凉鞋”(hipposandal)也很常见(图469)。它是一种光滑的铁盘,在每端弯成环。显然它是系在马蹄上,无疑是用于保护马蹄的。少数“马凉鞋”带有尖钉,能帮助马抓牢地面。它可能被用于鹅卵石的或其他坎坷的地面。从用于牛的“细茎针草鞋”到使用紧扣的蹄铁,它延续了很长时间而很少改变。然而,马蹄铁并没有普遍使用,大量的牲畜是没有钉蹄铁的。
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