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简单还是复杂,对于马术学习我们在不同阶段和不同方面有认识上的差异。归根结底,学习马术是由难到易,再由简单到复杂的。这个过程循环往复。 成熟的马匹把复杂的问题简单化,高水平的教练把困难的问题简单化,扎实的基本功训练是所有简单化的保障。 但是我们的认识究竟应该是复杂呢还是简单,这里也有一个演变的过程。我们说到马匹前进和减速的辅助,会有很多种版本来介绍。今天引用瑞典的场地障碍大师兼马术教育家的观点,也许会有新的体会。 加速的辅助,骑手的小腿、马刺和马鞭。骑手除了用小腿让马加速外,其他什么都可以不做,只是等待。不要用我们的身体其他部分来推马,手甚至晃动,这对于跳跃障碍都是很忌讳的。马刺和马鞭的作用都是来帮助小腿辅助的,训练目的让马匹更轻,更容易接受腿辅助,绝对不是替代骑手的腿辅助。骑手只需要感觉马匹的节奏和速度是不是可以跳跃前面的障碍,并且保持这样的节奏。 方向的辅助,我们需要使用我们的缰绳控制马匹的肩膀来实现转向。其实,仅仅需要把马鼻子引导进来就足够了。腿上的辅助不要变化太大来影响转向,因为障碍训练中小腿更多的要告诉马匹向前,这不同于舞步训练,那样的转向甚至是原地的跑步旋转,在障碍中是绝对用不到的。所以,我们在障碍的训练中尽量把功能分开,用小腿来控制加速,缰绳来控制转向。 当要求马匹减速的时候,我们不能象舞步训练那样让马匹过于收缩,因为我们的前面还有一道很高的障碍等待马匹带你去跳跃。我们知道马匹的正确运动方式是后肢深踏进去的,让马匹减速也是要有这样的动作,才能保持马匹完整的运动方式。过多的坐进去就会破坏这个深踏的过程。那么,我们当需要马匹减速的时候,只要提高我们的重心,马匹就会减速。这个时候用一点缰绳,不需要用腿,很容易实现减速。离开鞍子越高越明显。 好了,我们现在明白了在障碍训练中,我们用小腿来让马匹加速,用缰绳来控制方向,用提高重心来让马匹减速。这样就把障碍的关键方向和速度简单分工,剩下的时间我们只需要坐在马上保持节奏和速度,去跳跃一道道障碍。 从这样的理论我们不难看出,所有简单化的理由就是满足跳跃的需求,追求的不是完美,而是实用。 还有一个问题,我们以前讨论的,就是骑手在接近障碍的时候,要感觉是障碍在向你移过来,而不是跑向障碍。为什么?这两种感觉有什么不同? 我个人的理解是,运动永远是相对的,理解为障碍逐渐接近我们,实际上就是假设我们是静止的,障碍在运动。这样的感觉突出了“安静”和“等待”,这是障碍骑手非常需要的精神状态,可以解决我们的恐惧和思维混乱,获得更多的感觉。 以上是个人理解,具体训练大家参考教练意见。
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