马背上的铁路警察六年骑马走了3万公里

今年45岁的艾尼瓦·努尔江是新疆一名铁路派出所的维吾尔族副所长，为确保铁路的安全畅通，6年前他组建了一支马背巡逻队。6年来，艾尼瓦带领巡逻队在马背上丈量着辖区的每一寸铁路线，走遍了每一个村庄，走进了每一户牧民家中，在马背上营造了辖区铁路平稳的治安秩序

艾尼瓦是乌鲁木齐铁路公安局奎屯公安处伊宁车站派出所主管线路治安的副所长，曾获得全国铁路公安线路民警标兵称号，获得过火车头奖章，荣立个人三等功5次。2010年7月，因建设难度堪比青藏线而被誉为第二条“天路”的精伊霍铁路货运和客运先后通车。这是我国西北部连通中亚、西亚及欧洲的又一条国际铁路大通道。但精伊霍铁路伊宁段有高大桥洞近百个，线路崎岖弯道多、过往牧民多、散放养牲畜多，民警徒步和开车巡查线路难度较大。

为确保铁路沿线牧民的生命和财产安全，艾尼瓦与当地政法部门积极协作，发挥群防群治及乡、村、巷三级联防队的作用，组建了这支由24人组成的马背巡逻队，实行三班24小时对铁路线路进行巡防的机制。

艾尼瓦带着队员每天不仅要不间断地对铁路线进行巡逻，还要适时地深入到桥梁、涵洞进行巡防，及时排查因山洪或其他原因对铁路安全造成的各种隐患，第一时间处理或者及时反馈信息给相关部门。

马背巡逻队成员大多为维吾尔族和哈萨克族，由铁路民警、地方协勤和护路民兵组成，他们人人都是骑马高手，艾尼瓦的骑术更是精湛一流。每天队员们要赶在火车到达前上岗，他们自称是“跑在火车前面的人”。

马背巡逻队主要对精伊霍铁路周边4个乡进行巡防、管理和宣传教育，同时还对电气化铁路的桥梁等要害部位进行治安巡防，以确保铁路运输畅通和当地牧民的生命财产安全。

牧民的牲畜一年要转场三次，每次都要经过铁路涵洞。成百上千只牛羊一拥而入，防护网被撞破压倒是常有的事，其中“胆大”的还会蹿上铁路“观光”，这非常容易导致铁路交通事故。图为艾尼瓦在检查铁路防护网的损坏情况，以便及时加固处理。

队员艾孜买提是麻扎乡塔尔村的一名贫困户，家里主要种植小麦和玉米，年收入不到一万元，进入马背巡逻队后，每个月他可以准时拿到工资。他说，等攒够了钱，要买一匹好马，还要去坐坐火车。

冬天巡逻最受罪，雪厚得会没过马腿，巡逻一次得大半天。巡线途中随时都可能会遇到各种情况，不停地上马下马；途中人还不能完全坐在马鞍上，腰得一直挺着；有时候热了脱掉外套，可靴子里却灌满了雪

干馕和冰冷的矿泉水是艾尼瓦和他队友的午餐，虽然辛苦，但村民的财产不会受到损失，列车也能够得以安全运行。

艾尼瓦熟知战马的脾性，爱护战马犹如爱护自己的孩子，六年来，他骑着战马足足走了至少3万公里。

有着维吾尔族人豪爽开朗性格的艾尼瓦，巡线途中有时候也会弹起“冬不拉”，放开嗓子唱上几曲，跑调的时候引得大家大笑起来。

除了管好牛羊大牲畜，还要管好人。三个放寒假的孩子出于好奇攀爬铁路护网，此时远处传来了火车的汽笛声，艾尼瓦赶紧上前制止，将孩子们劝离了铁路。

马背巡逻队在巡逻过程中不仅维护着列车的运行安全，还担负着对沿线村民进行爱护铁路安全知识宣传的重任。这是艾尼瓦带着队员前往养殖大户家里“做客”

村民卡米夏每次见到艾尼瓦，都会竖起大拇指，“通过马背巡逻队员对我们的长期宣传，我们知道了很多关于铁路安全方面的知识。”

艾尼瓦随身带着一个小本子，上面详细记录着走村窜寨、进村入户、与地方协调工作和每天的巡线情况等信息。他说，心中有数才能护好铁路。

尼瓦的妻子巴提古丽一个人带着两个孩子住在距离伊宁市500多公里外的沙湾县，他的父母住在乌鲁木齐，全家人三地分居，一个月他最多能回家探望一次。巴提古丽2015年被评为“好警嫂”。图为艾尼瓦空闲的时候，就打开手机看看妻子和孩子的照片。

车站候车室旁的一个角落搭起的简易房间就是他的办公室兼卧室。

逢年过节、赶巴扎、举行婚礼，牧民家里只要有大事小事，都少不了艾尼瓦的身影，他给牧民讲法规、说案例、拉家常，不知不觉中将“爱家乡爱铁路”的理念植入到了每个牧民的心里。

在6年多的时间里，艾尼瓦带领着他的马背巡逻队共防止了21起危及行车安全的事件和铁路交通事故，发现排查和处理了415起安全隐患，所管辖的线路未出现任何影响铁路运输生产安全的治安问题。

致敬 h4v6sY

挺有意义的工作 h4v6sY

蛮好的工作，可以骑马工作，还可以横刀立马 h4v6sY