现代马车赛的起源——古代战车

FEI马车赛世界杯开始于2001年，比赛要求骑手驾驶一辆由四匹马牵引的马车在场地内按照规定路线通过障碍物完成比赛。 该系列赛开办后， 因其刺激、新颖的比赛方式， 备受马车驾驶迷、 参赛骑手、赛事组织者和媒体的追捧。


现代马车赛源自古代奥运会上的战车比赛。在公元前680年的第25届古奥运会上，战车比赛被列为竞技项目。战车比赛分为：四马战车赛、双马战车赛、双骡战车赛和马驹战车赛，比赛选用的有马、马驹和小雌马三种。四马战车赛需要在赛马场完成12圈，约14千米的距离，双马战车赛要绕场8圈。

器皿上战车比赛的图案




喀阿琉斯杀死赫克托尔，将他的尸体用战车拖曳，绕城奔驰


古代奥运会上的这种战车比赛，源自战争和军事训练。希腊人的战车是在迈锡尼时代从近东传入的。在希腊人之前，很多民族已经开始使用战车了。今天我们就来说说战车。

说到战车就不能不说到马。马是上天赐给人类的最佳战斗伙伴， 力气大、 速度快， 而且温顺忠诚，背长天生适合坐骑。人类学会骑马的历史可以追溯到很早，在古埃及文明的后期，就有战士骑在马上用兵器攻击对手了，但直到铁器时代，骑兵在战争中仍不普及。无论是冲击任务还是作为射击平台，主要还是由战车来完成。马最初的贡献主要是牵引战车。当时战场的主宰战车而不是骑兵。

现代马的祖先是始祖马，在6000万年前出现在北美大陆，直到 400万年前才进化成现代马。2500年前人类开始驯服野马。 早期驯服的马无论是体型还是力量，按现代标准都不够支持战士骑乘， 于是马和车相结合， 出现了专门用于战争的马拉战车。大约在公元前1200年左右，专门供人骑乘的马种才选育成功，为骑兵的出现创造了条件。

彼得罗夫卡战车
大约6000年前，在现在的南俄大草原地区，生活着现代西方人的祖先——逐水草而生的古印欧人，他们发明了轮式车辆，驯化了欧洲野马。在乌克兰第聂伯河西岸发现的彼得罗夫卡岩画中，就有马车的图案。


彼得罗夫卡岩画中的马车和复原图


彼得罗夫卡战车复原图


有了马和车辆，古印欧人的游牧和迁徙能力大大增强。大约在5000年前，古印欧人开始大规模迁徙，向西进入欧洲的衍化成斯拉夫人、希腊、意大利、日耳曼、凯特尔等民族的祖先，东迁的成为伊朗、亚美尼亚、印度等民族的先民，翻越了高加索山，进入到安纳托利亚半岛（小亚细亚半岛）的古印欧人，缔造了赫梯文明。

苏美尔战车


苏美尔人使用的战车很简陋，车轮不利于转向，车体也不够结实，但马拉的战车攻击敌人的新兵和分散开的部队还是占据很大的优势。


赫梯战车


赫梯帝国（公元前19世纪至公元前12世纪）起源于安纳托利亚高原，以后从地中海扩展到黑海和两河流域，逐渐成为军事大国。赫梯历代国王都保持着一支30万人的军队，使用短斧、利剑和弓箭。赫梯也是最早发明冶铁技术和使用铁器的国家。赫梯人最有利的武器就是战车。在战场上，他们驱赶披着铁甲的马拉战车冲锋陷阵，所向披靡，令敌人闻风丧胆。

赫梯战车训练


赫梯人战车


赫梯人战车乘员由三人组成：一名御手、一名盾牌兵和一名身披铠甲的枪兵所组成。前两个人穿轻便的织物铠甲，枪兵则头戴青铜头盔，身穿鳞片护身甲。

古埃及战车

古埃及属于农耕文明， 在与游牧民族（赫梯人）的战争中， 将战车引入埃及，使得军队的质量有了一个飞跃的发展。埃及（公元前2686年至公元前1085年）的军队由师团组成，有5000人左右，有战车兵和步兵队。 每辆战车2人，1人驾车，1人射箭或持枪战斗。每25辆战车组成一个大队。步兵使用弓箭、矛盾、青铜的斧子和剑。埃及人的战术是步兵为前锋，弓箭手在步兵后面放箭，战车部队分兵合围，突袭敌军侧后。

金字塔出土的埃及战车


法老身穿鱼鳞甲，乘战车上阵


拉美西斯二世时期（公元前13世纪）的战车


埃及人的骑兵


埃及人人没有使用野战骑兵，马匹在其他方面完成了大量的工作。它们主要被用来在重要的战场之间传递信息，并且执行前线的侦察任务。为了起保护作用，马匹穿上了纺织品做的护甲。

迈锡尼战车
迈锡尼战车分两种，框架式和箱式。


迈锡尼框架式战车是他们战车部队的主力，背着盾牌的战士既是步兵又是战车兵。需要进行步兵作战时，战车和驭手在安全地区等候，需要追击时，登上战车追击。


迈锡尼箱式战车基本上是在框架式战车上加装了皮制或木质的护板。

亚述战车和骑兵

亚述帝国版图


亚述帝国（约公元前15世纪至公元前612年）主要在今天伊拉克的美索不达米亚地区。亚述人天生好战，奉行原始的军国主义，全民皆兵，把战争当作“神圣”的事业。


亚述步兵装备了世界上最早的完全铠甲和铁兵器


亚述的战车


在公元前8世纪以后，亚述的军队由战车兵、骑兵、步兵等主力部队和工兵、辎重兵等辅助部队组成。战车兵是最受尊重的兵种。亚述国王出征总是乘战车在战车上作战，高官们也是乘战车，下级官吏和平民担当骑兵和步兵。亚述的战车车身短，左右宽，一般是3人，最多容纳4人，1人驾车，其他人是战士。




亚述战车


亚述人的战车一般由三匹战马拉动，两匹在前一匹在后，在后面的那一匹战马会受到一定程度的保护。战车上弓箭手（同时也是长矛手）所穿的铜制鳞甲，头戴铜质亚述锥形头盔。在围城战时战车上经常会有两倍于原本的乘员。在战车旁的是两名亚述步兵。

亚述人的重型战车


重型战车由四匹马拉动，乘员四人，车体为保证坚固制作的非常沉重。这样沉重的战车妨碍了它在丘陵国家和地区的作战能力，然而在平原地区作战时，这样的战车势不可挡，堪称当时的坦克。这种重型战车的设计在亚述消亡之后仍被巴比伦人沿用。

在亚述，骑兵已经出现了只是很少在战场上使用，只有少量骑兵作为传令兵使用。到了公元前700年左右，骑兵大量出现在战场上。

亚述骑兵二人组

那是的亚述骑兵没有马鞍和马镫，骑马时弯曲双膝紧夹住靠近马颈的背部，主要武器是弓箭。骑兵一般成双外出行动，一个是弓箭手，担任作战任务，另一个不带武器，为作战的人牵马，配合起作战。由于没有马鞍，骑兵的冲击力不强，地位和作用也不高。大约在公元前1100年左右，马鞍出现后，骑兵的作用才日益强大起来，显示出战车兵所不具有的冲击力和灵活性。




来源：马术设计家