世界上最具创意的马场

集装箱，改建成房屋，逐渐成为不少人，时尚创意的一种生活方式，但在国内将集装箱改建成其他空间的成功作品，并不多见，然而国外的设计师们已经将集装箱“玩坏”了，他们将集装箱改建成公交巴士站、装置艺术、酒店、博物馆、游客访问中心等各种空间，许多设计想法都值得借鉴。集装箱是一种模块化、标准化的、便携式的、可堆叠的、人尺度的容器，在全世界范围内用来运输货物。集装箱虽然只有两种尺寸，20英尺和40英尺 ，却可以像是乐高积木一样组合成无数的形式。

可是用来建设马术俱乐部靠谱么？
作为一个马场，马儿的福利自然是要放在第一位的！一定要让马儿有的住







还要住的舒服！









需要一个接待中心用来接待初次到访的客人。







集装箱搭建的奥伯豪森游客访问中心
这一为2013年奥伯豪森艺术夏令营设计的奥伯豪森临时游客访问中心取材自可再利用的海外集装箱，并搭建成了不同的功能分区。

还必须要有个会所让客人休息呀，喝喝茶喝喝咖啡聊聊天什么的。

星巴克集装箱咖啡店
这个新建筑只能放下咖啡机和员工工作区，但很有趣，被认为是其他商业（不需要大型的室内空间）的开拓者。

要是有客人玩hi了晚上不想走总要有个住的地方吧！

德国汉堡25小时酒店
Stephen Williams Associates事务所受航海和运输的启发建造了一个有趣的酒店。设计师采用运输厂的集装箱、绳索、回转轴和其他元素建造，产生原始的工业运输仓库的印象。25小时酒店的每个房屋看起来像船舱。
屋顶也是由集装箱建造的，能观赏到整个海港的景色。大堂是最有趣的区域，设有各种各样的座位和休息室，而且该酒店的餐厅也能提供利用当地材料烹饪的当地菜肴。

我们客人多房间太少不够住怎么办，这都不是事！

旅行集装箱里的蜂巢酒店
这款“蜂巢酒店”是由OVA建筑师事务所在香港完成的设计，组成酒店房间的各个集装箱可以随意伸缩，从而使整个外观处在不断变化的过程中。

马场边上总要有个临时的小休息点吧！不能太占地方小小的就好。





集装箱改建的Barneveld Noord公交巴士站
在荷兰国家铁路建筑监事与铁路网一项名为“愉快等候（prettig wachten）”的计划中，NL Architects事务所用集装箱构建了Barneveld Noord公交巴士站，旨在减少旅客紧张的压力及让等候时间变得更为舒适。

整个小站分为多个区域，有小卖部、休息休、免费和自助的自行车修理站，以及连通着塔顶时钟与风向标的洗手间，甚至还有艺术画廊以供人们消遣。所有的这些设施都位于这个主体为黑色的形似集装箱的构架之内。车站总共有四个集装箱组成，每一个集装箱都有着自己明确的功能：有三个集装箱被架在半空中，并充当屋顶，一个用作仓库，一个用作摆放相关的艺术品，还有一个从底部开口，可以通行，是一个透明的半开口等候区。而最后一个集装箱被设计成垂直竖立样式，上面还有一个时钟和一个风向标。

怎么样，巴士站大小的占地足够节省空间了吧！

我们的俱乐部有好多荣誉呢还有好多展品呢，这也得有个地方呀！





钢质集装箱打造的游牧博物馆
这是一个可以迁徙的艺术展厅，2005年刚一亮相纽约便引起轰动。游牧博物馆在2006年赢得了工业设计杰出成就奖的金奖。此后它相继在东京等世界各大城市亮相。

对于我们集装箱来说即便是建造博物馆也是不成问题滴，绝对高大上有没有！

那给客户提供的马术用品购物中心也不能少吧？

伦敦第一个弹出式集装箱购物商场
Boxpark Shoreditch是伦敦第一个弹出式的购物商场，完全由集装箱建造而成。这个迷你版的购物中心很方便、行人友善，并包括一些非常出名的商店。
这个紧密的结构有限制条件，不像普通的购物商场有大型的停车场和无止境的通道。整个商场是由61个集装箱建造而成，其中的41个位于地面上，呈长方形结构排列。

光顾着考虑客户了，员工们可怎么安置。

船运集装箱和旧筒仓改建而成的学生宿舍
几年前，这些堆砌在约翰内斯堡附近的旧筒仓还无人问津，破败地被人看作是城市垃圾的一份子。如今，一名当地开放商决定购买这些“垃圾”，并用其改造一处学生公寓，筒仓上面则是由船运集装箱堆叠而成的房子。

以上都挺好的，可是我的俱乐部所处的自然环境比较恶略呀，对建筑要求比较高呢。

莫哈韦沙漠上的第一个集装箱建筑
莫哈韦沙漠上的这个集装箱建筑占地214平方米（2300平方英尺），将高效节能和大量生产的模块结构结合起来，构建一个低成本、可持续性的房屋结构。即便是沙漠也能很好的适应喔。

看的好心动呀，场地实在是太小了这可是个硬伤，伤不起呀！

好吧，看来只能放大招了，飞起来悬空这事臣妾做不到呀，不过我们还能这样，您看行不！


当然只是好看，实用如果还不能打动您的话，那么下面这些一定可以：

a) 建造速度更快
模块化集装箱建筑比传统的建筑方法速度高40-60%，交货时间能可靠预测及控制。

b) 成本效益
过去，一般的模块化建筑技术的成本高于传统的建筑技术（如砖混结构等）。现在，新的模块化集装箱建筑采用了创新技术，从而降低了模块化建筑的成本。与同规模的传统的砖混建筑体相比较，经济效益更好。有效的节约了土地资源。

c)安全性
集装箱具有坚固、耐用、安全性高的特点，集装箱自身具有很强的防水性（应该是适应远洋航行的必备特性吧。），只需要适当的采用一些防火和保温材料就能水火不侵了。

d)环保与可持续发展
模块化集装箱建筑是环保的：非现场制作的部件所需的能源比现场制作要少得多。现场施工期间，废弃物可减少70%。模块化集装箱建筑的隔音和隔热性能优于传统的建筑，日常的能耗可降低，符合可持读发展的要求。

e)减少干扰
模块化集装箱建筑的施工周期短，从而减少了对附近企业和居，民生活的干扰。富兰克林说过：时间就是金钱！那么节约时间就是节约经济成本。

作为又好看，又安全，又省钱的建造方式，集装箱改造您动心了么？更霸气的是，如果要搬家，这些建筑统统可以带走的。。。带走！带走！带走！

所以，用集装箱来建造马场必须靠谱呀！

再上一组超养眼的集装箱建造图片来结束今天的话题。

这是我的梦想