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众所周知,在国内随着大众旅游时代的到来,个性化、定制化、特色化旅游已经成为旅游产业的发展趋势,其中自驾游、房车旅游很快在旅游产业中占据了一席之地。与此同时,自2010年后世界房车市场也在逐渐回暖,在2017年世界房车销量甚至创下了新纪录,2018年的销售形势也非常好。
世界房车市场发展良好,亚洲第一大房车市场发力
根据美国房车协会(RVIA)发布的数据显示,2018年上半年美国房车市场共销售271588辆,比2017年上半年同比增长了0.5%,其中包括自行式房车33086辆以及拖挂式房车238502辆,而根据欧洲房车协会(ECF)发布的报告显示:欧洲各国2018年1-3月房车总销量达49862辆,比去年同期的44694辆增长了11.6%,其中,拖挂式房车销量为19197辆,自行式房车销量为30665辆。
随着世界房车市场的回暖,中国的房车露营产业在近两年得到了很大提升,正在逐渐形成完整的产业链,据路程网统计:截至2018年6月,房车露营行业注册登记企业6000+、房车生产改装企业300+、全国租赁房车5000+、租赁公司或俱乐部800+、自驾游俱乐部2800+等,而2017年中国房车销量比2016年提升了80%左右,中国已经成为继北美、欧盟、澳大利亚之后的世界第四大房车市场,同时也成为了亚洲第一大房车市场,第四届世界房车大会将于2018年10月份在上海举办正好印证了这一点。
当然,中国房车露营产业的发展绝不仅仅是运气,国家及政府对产业对的重视和支持是产业发展的基本条件,同时国内人均消费水平的增长也是休闲旅游发展的必要条件之一,据国家统计局统计,2017年我国人均GDP已达8836美元,房车行业势必蓬勃发展,未来可期。
房车生产力提高,特色房车新品种增加
我国房车产业在政策支持和市场需求而定双重刺激下,逐渐走向产业化和规模化,房车生产力也逐步提高,跨国跨界合作比比皆是。随着2018年1月上汽大通溧阳房车工厂的落成,其房车年产量就已超过了2.5万辆,今年6月溧阳房车工厂单月产量已提升400台,上汽大通房车计划在2020年将投入租赁市场6000台租赁房车,有望成为全球第一大房车租赁公司;中德埃文海姆增资朗宸房车分期建设年产10000台房车项目、宇通房车与香港摩天集团签下万辆房车大单等新闻更是展示了中国的房车需求热度;同时法国Pilote集团与湖南猎豹汽车股份有限公司合资成立“湖南湃力特居旅车有限公司”、奇瑞集团联手美国REV集团,合资打造中国最高品质A级房车等跨国合作也证明了中国房车市场具有很大发展潜力。
其中房车公告数据的增长也是行业发展的重要体现之一,根据2018上半年的旅居车公告显示,2018上半年共有74个房车厂家共公示189款房车,包括158款自行式房车,以及31款拖挂式房车,其中不乏短小实用的越野拖挂房车、长度超过8米的五轮拖挂房车,还出现了纯电动房车,这意味着可上牌上路的拖挂房车逐渐增加,新能源汽车也逐渐涉及房车行业。
营地数量超千家,中国式房车营地成特色
国家及政府对自驾游与房车露营这一行业越来越重视,其在2014年已被列为重点推进的6大领域消费之一,在各省市的“十三五”规划中,自驾车房车营地的建设逐渐成为重点对象之一,据路程网统计各省市的“十三五”营地建设规划显示,2020年将建成4000个自驾车房车营地。据路程网初步统计,2018上半年全国房车营地数量已经超过千家,其中新疆、青海、四川、云南、内蒙古、河南等地的房车营地房车驿站层出不穷。
但国内的房车营地从严格意义上来说是“房车主题特色酒店”,也就构成了“中国式房车营地”,造成这以现象的主要原因还是是国内房车保有量少、营地设施不完善、营地体验感差等,支撑其运营的并不是房车自驾游客人入营地产生的消费,而是普通自驾游客入住其特色的固定拖挂式房车,甚至修建的其他住宿类型来维持其经营。就目前而言,将房车露营地打造成多元化度假体验地的“中国式房车营地”更为符合国情发展,也逐渐成为中国特色之一。
中美贸易冲击,国产房车制造面临更佳风口
2018年是一个多事之年,中美贸易战的打开冲击了两国市场发展,针对整车方面的关税增加对国内房车产业的发展也具有一定影响,但就目前的发展趋势来看,2018年将成为国产房车发展的最佳风口,房车露营也将成为中国旅游业最具发展潜力的产业。
5月22日,中国国务院关税税则委员会发布公告称,自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率分别为25%、20%的汽车整车关税降至15%;而8月8日,国务院关税税则委员会对外发布《国务院关税税则委员会关于对原产于美国500亿美元进口商品加征关税的公告》(税委会公告〔2018〕5号),公告表示将对160亿美元自美进口产品加征25%的关税,其中美产汽车及车类用品成重点征税科目,合计关税高达60%,其中房车及拖挂房车都赫然在列。
根据两项文件表明,进口美式房车的关税将增加,其所占市场将大幅减少,同时欧洲进口房车的关税却降低不少,意味着欧洲房车在国内的市场占有率将在一定程度上有所增长,而对于国产房车而言,美式房车关税的增加也是一大机会,再加上国内房车生产技术的成熟,以及国产房车实用性、低价格的特性,国产房车即将迎来最佳发展时期,同时,9月份即将上市的物美价廉的国产依维柯自动挡房车更是对进口依维柯房车的一大冲击。
新媒体助推行业文化普及,上海房车展一年两届助推产业发展
据中国互联网络信息中心在京发布第42次 《中国互联网络发展状况统计报告》显示,截至2018年6月30日,我国网民规模达8.02亿,互联网普及率为57.7%;今年上半年新增网民2968万人,较2017年末增长3.8%;我国手机网民规模达7.88亿,网民通过手机接入互联网的比例高达98.3%。国内有50多家行业自媒体从事产业内容报道及房车产品宣传,行业内粉丝量增长速率加快。
例如路程网在各大自媒体平台都申请了官方账号,2017年年底平台行业综合粉丝约20万,截至目前已经超过100多万,特别是旗下头条号房车行,从年初3万多粉丝量,现已突破40多万,每月的房车行业内容有8000多万PV值,传播覆盖达2亿多人。对于整个房车露营行业来说,房车露营的旅游形式逐渐被更多人关注、了解、接受,正一步步走入寻常百姓家。
并且随着房车露营产业的发展,国民对房车旅游的兴趣越来越高,房车销量也随之而上,在由友程房车(路程网x房车行)主办于2018年5月举办的上海国际房车展上,仅3天时间就成功售出了约490辆房车,成交金额约1.27亿元,现场达成意向订单高达3亿,随后友程房车(路程网x房车行)也与各房车厂家联合举办了多场房车团购活动,均取得了不错的成绩,但我国房车产业的市场销量与国际仍有较大差距。
在此背景下,为进一步提高房车销量,促进房车产业发展,并把握房车产业发展机遇,路程网x房车行将于2018年11月17-19日举办第八届上海国际自驾游与房车露营博览会,届时,主办方将邀请众多房车企业、露营装备企业等行业商家为大家带来一场行业盛宴,展会将最大限度的为消费者提供优惠,让人人都能以超低价格购买到超性价比房车。
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