关于骑坐重心

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全球通 发表于 2008-1-31 09:03:00 [显示全部楼层] 回帖奖励 倒序浏览 阅读模式 22 11544
全球通 发表于 2008-2-14 13:39:00
QUOTE:
以下是引用阿汤哥在2008-2-14 12:13:00的发言:

全球通老兄,好久不见。我也谈一下自己的体会:

1 在做弯道骑行时,如果弯度很缓,我的感觉和JOSE引用的文章的描述很接近 Tip the top of the right hipbone slightly forward. You should also feel the right seatbone tip onto it's front edge to turn right, advance the right hipbone, feeling a little more weight emphasised on the right seatbone under you. By advancing the inside hip in this way, it also brings your left hip back so that your outside leg is positioned ready for use behind the girth to assist in the turn. 内方髋关节带动内方的坐骨稍向前一点,重心放在内方的坐骨上多一点。同时外方髋关节向后一点,外方腿靠在马的肚带后,这样马走的弧线很圆滑。

2在做急转弯(如绕桶或很急的弯道)时对应二楼的图示,the horse presses against the outside aids, 我在处理这种情况如绕桶时,外方腿顶住,内方髋关节向后一点,内方腿靠在马的肚带后,向外后方顶,让马更快转过来。动作跟缓弯时相反。

重心我感觉没什么变化。人骑在马上本来就是靠三点直撑,重心在三点中间,只是在转弯时,坐骨两点的位置稍转动了一点。

以上只是我自己的感触,望诸位多多交流指正。

目前我还需要再大大地增加鞍时数来体会,分析。同一道课题对与业余骑手和训练不够专业的不同马匹来说可能都有好几种不同的正确解法,大家慢慢体会交流吧。

我目前水平能体会道的骑坐辅助是骑坐位置保持不变,只是身体重量根据运动力学原理按不同比例分配在两坐骨的前后左右上。学习在继续着。。。

盼望着能到山东参加你们青岛马友的野骑。

[此贴子已经被作者于2008-2-14 18:18:25编辑过]
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追风踏燕 该用户已被删除
追风踏燕 发表于 2008-3-2 19:50:00
勤学 苦练  我就不信学不会 哈哈哈哈
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全球通 发表于 2008-3-6 08:31:00
QUOTE:
以下是引用布琼尼在2006-11-18 22:24:00的发言:

关于骑手扶助的运用:

       骑手使用体重(腰)、两腿、两腿将扶助作用于马,马才能领会到扶助命令。这作用是运用腿的推进扶助、手的抑制扶助和体重扶助完成的。

      只有缰、腿、体重(骑座)的综合扶助作用协调一致,马才能随骑手的意志进行运动,并显示出理想的姿势和步样。另外为了能够很好的驾驭马,骑手必须充分理解每个扶助作用的目的。(推进扶助的意义要胜过抑制扶助)

1、体重扶助(腰扶助)

A、两侧负重的体重扶助:

      就是将腰部肌肉群两侧均等舒展地作用于马背上,以加强两坐骨稳固地乘座在鞍心部。体重扶助获得于正常基本的骑座姿势,这种扶助使用于停止、前进、减却等方面。注意不要收腹、弓背、凹腰,否则的话,马就不可能得到正确的扶助和推进作用。

B、一侧负重的体重扶助:

      这是把腰部肌肉群的一侧强有力地伸张,作用于马背上。将体重往一侧移动,即使在这种状态下两坐骨也不能离鞍,只是体重往一侧移动而已。这种扶助,作内方姿势、变换方向、跑步发进、斜横步、两蹄迹运动才使用。要注意的是不能把腰部弯曲,否则会出现腰部往相反方向移动,所需要的一侧就不能充分地得到体重扶助。

C、减轻重量的体重扶助:

     是骑手在马背上把臀部(坐骨)轻微的抬起减轻体重。这种扶助多运用于后退和前倾姿势,特别是对新马和背弱的马,能使其减轻背上的痛苦。

注意:在体重扶助中更为重要的是,腰部的舒展挺直。腰部的舒展挺直,是形成缰和腿的连接桥梁。腰部扶助是乘马时必不可缺的,而且是非常重要的。

下一部分是腿的扶助

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