进藏准备工作之改装篇(转贴)

怎么也得换前杠吧？
要换，就换澳洲ARB的。
就是ARB，也是最新的那种。
要有防撞胶块，而且还要有缓冲设计。。。
一个至少也要1万元人民币。

什么差速器锁啊，减震器啊，高拉力绞盘啊，能换的都给它换了。
什么OLD MAN EMU，WARN，PIAA，IPF，一直武装到OZ的合金轮铃。
一碰到同道，别管有事没事，都跟人家讲：MX6，最新的PRO-COMP 6段可调减震器，刚换。
特有面子！

改装后就是没完没了的FB，每天开车十几个小时，就是一个字：累。
里程表，一年怎么也得走十万公里。
一起的族人，不是走过川藏线，新藏线，就是到过阿里或漠河，你要是只去过木兰围场，
你都不好意思跟人打招呼。
你说，这一年你得准备越野FB几次？
我觉得怎么着也得四次吧。
四次，那是半年！八次起，你还别嫌多，这还不算周六周日去坦克训练基地毁车呢。
你得研究族人的心理，费那么大劲改装去越野的人，根本不在乎多走个万八千里的。
什么叫越野E族，你知道吗？
越野E族都是那种特折腾的主儿，一天不改不拆不玩就，要死要活的。
所以我们越野E族的口号就是：不求最好，但求最折腾！！！！

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好!我们也要折腾几吧!好好策划一下! . o. m! ]; N: d/ N9 l, x( Nh4v6sY