关于轻快步起坐

大家谁知道，为甚麽轻快步时要随着外方腿起坐，有什么道理吗，这种感觉我练了半年都没找到 h4v6sY

圈乘时重心偏向圆心，内方腿承重本来就比较大，如果起坐动作的坐还要落在内方腿，则更加加大了内方腿的负担。所以要求落在外方腿。保护马腿。

h4v6sY

哦，原来如彼。。。 h4v6sY

准确的说，应该是坐在马的内方后肢上，马用后肢提供动力，你的一起一坐应该与马的承重后肢保持一致

以前看过一个资料，忘了在什么地方了，说的是轻快步最初是为了在长途骑乘中为保持马的体力而采取的一种骑姿，为了让马左右受力一致，在直线中不时变换起坐的时机。

在圈乘中为了让马后肢更顺畅的踏进，通常都会坐在马的内方后肢上，由于马的快步是两节拍动作，内方后肢和外方前肢同时踏进，而我们在骑乘中只能观察到马的前肢动作，所以才说要坐在马外侧前肢上。

h4v6sY

不低头看永远不知道起坐是否正确，有什么办法吗，别让教练老吼我“颠一下。。。。。。。”     唉。。 h4v6sY

慢慢玩,只要持之以恒用心去骑,相信你很快就会找到感觉 h4v6sY

楼主，不要灰心，比如我，起坐永远都是左里怀，都不用看，人没有长的那么对称的，不过我已经能感觉到右里怀的时候与马之间配合的不协调，正在努力调整，你现在还处于过分关注自己的阶段，等骑坐稳定了，开始将心思用在关注马的动态的时候，自然就好了。就好比开车，一开始总想着怎么才能挂上正确的档，要用多慢的速度松离合才不会灭车，后来就只会关注路面情况，不再关心如何挂档了。 h4v6sY

QUOTE:

以下是引用眼睛在2009/1/16 9:33:00的发言：
楼主，不要灰心，比如我，起坐永远都是左里怀，都不用看，人没有长的那么对称的，不过我已经能感觉到右里怀的时候与马之间配合的不协调，正在努力调整，你现在还处于过分关注自己的阶段，等骑坐稳定了，开始将心思用在关注马的动态的时候，自然就好了。就好比开车，一开始总想着怎么才能挂上正确的档，要用多慢的速度松离合才不会灭车，后来就只会关注路面情况，不再关心如何挂档了。[em10]

这就叫成长的烦恼吧

嘿嘿，别笑我无知啊------“起坐永远都是左里怀”是什么意思？

h4v6sY

就是我只要做轻快步，无论马是向左转弯还是向右转弯，我的身体永远默认是左里怀，非得刻意纠正才能做回正确的轻快步，困扰我很久了，至今未矫正过来，其它动作也一样，左里怀永远好于右里怀，协调性不好，连掉蹬也总是掉右脚，哭死[em43] h4v6sY

QUOTE:

以下是引用眼睛在2009/1/16 20:42:00的发言：
就是我只要做轻快步，无论马是向左转弯还是向右转弯，我的身体永远默认是左里怀，非得刻意纠正才能做回正确的轻快步，困扰我很久了，至今未矫正过来，其它动作也一样，左里怀永远好于右里怀，协调性不好，连掉蹬也总是掉右脚，哭死[em43]

呵呵。。我是永远掉内方脚的蹬，尤其是跑步时。教练让我刻意肩向内，以平衡中心，踩住内方蹬。积累鞍时吧---也许这是理论上知道怎么做后的唯一的方法

h4v6sY

为什么我起坐的时候 尤其是站起来的时候 右脚永远外八字！！

就感觉是起来的时候右腿的膝盖被憋了一下^

而且我也总被喊“颠一下”！……

和lz超有同感……

h4v6sY

回复 5# 大英范儿


    教练也让我坐在外方腿上，但是我根本顾不上是坐哪方腿，只是凭感觉起坐，倒坐得挺对。所以不要太拘泥于纯理论的东西。理论不过是前人从实际中总结出来的。开车时如果把精力都放在怎么换档，怎么踩刹车上，一定开不好。