马术训练杂谈

跳障碍的瞬间，应该有意识地让马匹在落地的时候就正确地出腿，当然想法是这样，实际中往往达不到，这个时候在障碍间如果出腿有误，最好进行空中换腿，保证下一个障碍超越的质量。空中换腿的道理和动作是一样的。区别在舞步的高级科目有两步一换或者一步一换，障碍就没必要这么高的要求了。

这么好的主体，别沉下去。顶一个。

谢谢16楼Jose 兄的图很精典. 很用心.

障碍的换脚较多用重心转移来实现, 举例-马匹以左跑进障碍,

马匹起跳后的空中期, 骑手已将目光移向下一道障碍(须要右弯),

骑手重心自然会向右方转移, 影响马匹的重心, 马匹落地后自然

转移为右跑, 反之亦然.

谢谢

学习了

QUOTE:

以下是引用pessoa在2006-8-8 23:18:29的发言：

      关于马刺。什么时候学习使用马刺，有的朋友说马刺是高手使用的，我们业余训练没必要使用马刺，用乱了反而不好。这话有一定道理，但是不能因噎废食，在适当的时候我们要开始学习使用马刺。当你的腿辅助比较稳定的时候，可以有意识的佩带马刺，在马匹不好的时候，轻微的使用马刺观察马匹的反应，不要着急而用力过猛。我们大多数爱好者正确的骑姿没有定型，单靠腿辅助要求马匹，容易因为用力过大导致骑姿变形，所以正确的使用马刺也是我们学习的一个部分，为你今后进一步学习马场马术的科目打下基础。

        关于空中换腿。空中换腿要保持马匹行进的节奏，我们经常看到新手实施flying change的时候，因为辅助过分导致马匹变换之后的加速，所以正确的变换是在马匹稳定的跑步时候，整体骑坐整固，内外方腿变换实现的。新骑手有时候发现最好的转换是还没有施加腿的辅助，单纯转换了马头的方向，马就实现了转换。你比较奇怪，其实辅助的目的就是正确的转换，既然目的已经达到，那么手段就不重要了，对于成熟马，你的辅助就可以隐蔽了。这也说明了，在flying change的时候，你整体的转换要同时进行，不要等待太多。

        关于联系等。我们在跑步的时候，经常看见骑手的手不断的在乱动，试图让马头下来。这样忽视了骑坐和手的联系。不妨试试让自己的手稳定，而用骑坐去找和手的联系，这样马匹更容易收缩。要让马匹服从，手指头一定要不断和马嘴保持交流，让马匹知道注意力集中，现在是训练。如果马匹出现好的状态，要学会用轻的辅助保持，不要一味用力，让马匹对你的辅助反应减弱。在马匹抬头之前就应该察觉到并给予恰当的辅助。建立骑坐和马嘴的联系，实际上是建立马后肢和骑手的手的联系。我们不要拘泥于教科书所说的马头和地面垂直，尽可能的让马头下来，获得马匹正确的轮廓是非常重要的，这是后肢、腰背工作的关键。伸长跑步不是马匹加快跑步，而是加大步幅，这个时候不仅要靠小腿，还要靠骑坐，这是障碍和舞步的区别。骑坐紧把马匹抱起来送出去，这样的感觉。伸长跑步不是丢掉骑坐和马的联系而让马体变长，那样的话你不可能在伸长之后两步实现收缩，丢掉骑坐就失去了对马匹的控制。反对跑步一定要保持原来的屈挠，外方脚靠住，内方腿保持向前的动力，如果稍微一乱，马匹就会改变。快步的时候要注意背部的挺拔和大腿不要向前，这样才有正确的骑坐位置。人不要僵硬，每一步都寻找和马匹合拍的感觉。脚充分蹬下来骑坐才能紧，才可以有那种用骑坐把马吸起来的感觉。两侧辅助均衡也非常重要，外方缰和外方腿形成一面墙，这样才可能把圈乘走好。实现轻快步八字变换也不要着急，一定要在直线上让马匹保持正直，然后再进入正确的屈挠和蹄迹线。

随便记录些笔记，翻出来看看。

这几天看了您在这发的不少帖子，真是觉得以前好多都白练了。请问您在哪个马场当教练，方便的话真想当面请教

QUOTE:

以下是引用汉马在2006-9-21 11:36:13的发言：

这几天看了您在这发的不少帖子，真是觉得以前好多都白练了。请问您在哪个马场当教练，方便的话真想当面请教

请教不敢当,互相学习,共同进步吧.我不是教练,是学习马术的后进,正努力中.

大家练习的系统不同,不能说白练了,只是方法有差异,进步有快慢吧.

QUOTE:

以下是引用龍的傳人在2006-9-18 1:21:02的发言：

障碍的换脚较多用重心转移来实现, 举例-马匹以左跑进障碍,

马匹起跳后的空中期, 骑手已将目光移向下一道障碍(须要右弯),

骑手重心自然会向右方转移, 影响马匹的重心, 马匹落地后自然

转移为右跑, 反之亦然.

除了重心的转移，在跨越的瞬间，小腿对马的出腿也有提示。

障碍中马的换腿，是可以在适当的时候作为专题来练一下的。

   感觉太深了，不知道什么时候才能学到呢，现在连反对跑步都只能凭侥幸拐个小弯儿，不过至少对我这个初学者有了一定的帮助，知道了sitting trot，flying change

QUOTE:

以下是引用mmlh在2006-9-28 18:33:57的发言：

   感觉太深了，不知道什么时候才能学到呢，现在连反对跑步都只能凭侥幸拐个小弯儿，不过至少对我这个初学者有了一定的帮助，知道了sitting trot，flying change

从某种意义上来说，马术的一个特点之一就是“慢”

QUOTE:

以下是引用默默在2006-9-28 21:15:47的发言：

从某种意义上来说，马术的一个特点之一就是“慢”

常常感到-----进两步，退一步的螺旋式进步。

  根据马匹的训练水平不同，骑乘的目的也不相同，要尽力而为。骑马之前

了解马匹很主要。

发现个好帖

我只能在跑步中做到有把马吸起来的感觉，快步中真的也能够找到这样的感觉吗？轻快步中只能够感到有一体的感觉，吸起来却没有过。能具体讲一下，是怎么样的？我在轻快步中，所为一体的感觉，就是在马同样的步态下，觉得人的幅度小了很多。

另外，就空中换腿，还望不吝赐教。马不善于换腿，是应该很大幅度的辅助，让它换腿，之后逐步减小扶助幅度（这样做确实是在开始的时候，换腿之后会让马紧张而加速）；还是每一次做不好重做，直到做好为止（这样的结果可能连着几天马都掌握不了要领）。

QUOTE:

以下是引用Numen在2008/9/9 12:27:00的发言：
另外，就空中换腿，还望不吝赐教。马不善于换腿，是应该很大幅度的辅助，让它换腿，之后逐步减小扶助幅度（这样做确实是在开始的时候，换腿之后会让马紧张而加速）；还是每一次做不好重做，直到做好为止（这样的结果可能连着几天马都掌握不了要领）。

flying change对于大多数马匹来说,基本的训练方法是相同的.我们在别的帖子里讨论过.最基础的就是跑步转换为漫步,然后在直线上重新发进跑步(反方向),逐渐减少漫步的步数7、5、3、1，最后实现flying change，成为跑步之间的变换。这里面关键是高质量的跑步，后肢的工作，高质量的转换，前后肢同时变换，变换在直线上进行等等，骑手的辅助需要清晰变换内外方，小腿的位置、骑坐和缰绳联系的力度都要有变化。新手应该在成熟马上面训练正确的感觉，训练整体的协调性。马匹应当提前被通知下一步要做变换，我们适当收缩让马匹准备，然后变换。给自己和马匹一点时间，动作幅度的大小和骑手的习惯和马匹的习惯有关系，不重要，重要的是平衡，正直，要为马匹以后训练连续变换做准备。作为盛装舞步一个比赛科目，要求比较高，对于障碍马匹的训练，没时间这么细致，达到效果就可以了。

至于快步的感觉，因人而异，逐渐积累，无所谓刻意追求某种感觉。是训练自然带给我们的感觉，这样更容易放松些。

粗略聊几句，欢迎讨论。

关于在何时,即马儿的训练程度达到一个什么状态才可以开始练习flying change 的问题一直困扰我.

一匹四岁半的马,已开始练习counter canter,并可以做20M圈乘.

开始跳80--90CM 障碍全程.

但是walk-canter transition 还未建立.

不知是否可以开始练习flying change?

教材上说一定要具备counter-canter 及 walk-canter transition 才开始练flying change.

请各位说一说心德,看法!

[此贴子已经被作者于2008/10/4 18:37:28编辑过]

三个星期了，没有人肯给一点点建议，哪怕就一点点。

期待各位老师，高手,不要掖着藏着...

想了好久, 不知道該怎麼回應你. 調馬的問題太深奧了.

個人愚見, 你的馬還未建立walk-canter transition, 為什麼呢? 如果是因為他還沒能用上后肢, 把重心壓在前肢上, 那樣似乎不大具備做 FLYING CHANGE 的條件. 那為什麼不繼續教他運用后肢呢? 為什麼一定要教他做 FLYING CHANGE 呢?

QUOTE:

以下是引用老白在2008/10/30 13:35:00的发言：

想了好久, 不知道該怎麼回應你. 調馬的問題太深奧了.

個人愚見, 你的馬還未建立walk-canter transition, 為什麼呢? 如果是因為他還沒能用上后肢, 把重心壓在前肢上, 那樣似乎不大具備做 FLYING CHANGE 的條件. 那為什麼不繼續教他運用后肢呢? 為什麼一定要教他做 FLYING CHANGE 呢?

感谢老白的回复！

你说的对，运用后肢是所有马术动作的终极目标 --- 收缩 （Collection).

但这也是一个量变到质变的过程吧！任何的transition, 尤其是下行的（downward) 都需要运用后肢。问题是到什么程度可以尝试flying change？

欢迎更多的指教！