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冷艳锯 发表于 2015-5-15 22:14:25
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冷艳锯 发表于 2015-5-15 22:20:06
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冷艳锯 发表于 2015-5-18 00:12:30
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冷艳锯 发表于 2015-5-18 00:13:31
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冷艳锯 发表于 2015-5-18 00:34:27
对比实物这段描写还是真实可信的. 与95式14年式对比,30年式鞍子较为小巧轻便,适合体格不大的马匹. 30年是 ...[/quote] h4v6sY
202133gr47dinqidxqnxxk.jpg
202354k7po6eq7rur1a3uq.jpg
图像资料.JPG
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汉室宗亲 发表于 2015-5-18 10:30:14
后服马? h4v6sY
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冷艳锯 发表于 2015-5-18 13:28:58
后服马?[/quote] 后服马是指挽拽日本炮车前进的马匹最后一组的左侧马. 二战期间一般中型炮车由4-6马挽拽 前中后三组各由2匹服马和骖马组成 一个炮队组由5-7匹马5-7个人组成 1位是单独乘马(独乘马)站在前服马的左侧,起开路导引的作用,通常是这个编组的最高长官. 3匹服马都有骑手,鞍具就是30年式鞍,除鞍具外有皮条连接车辆 3名炮手坐在炮前的小车中,不骑乘骖马. 骖马的马具和服马的马具是不一样的. 这种编队组合来自近代欧洲军队称骡马炮兵一直延续到汽车牵挂时代才结束.这张照片就是这样的组合的基本马具式样 h4v6sY
马具.jpg
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汉室宗亲 发表于 2015-5-18 14:15:05
后服马是指挽拽日本炮车前进的马匹最后一组的左侧马. 二战期间一般中型炮车由6马挽拽 前中后三组各有服马 ...[/quote] 我是说它对于拉车马的专业术语都和中国古代一致哇。 h4v6sY
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汉室宗亲 发表于 2015-5-18 14:21:22
后服马是指挽拽日本炮车前进的马匹最后一组的左侧马. 二战期间一般中型炮车由6马挽拽 前中后三组各有服马 ...[/quote] 赫赫刚刚学习了一个日俄战争时期对于日军挽马很低劣的回忆文章。据说日本平时农业用马很少4-6匹马拉车。故此军队征集了都没法用。。。。 h4v6sY
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冷艳锯 发表于 2015-5-18 17:45:59
我是说它对于拉车马的专业术语都和中国古代一致哇。[/quote] 他们本来就是借用中国古文 不过中国是横排4马驾车 中间叫服马两侧叫骖马 日本语种保留了汉唐时期的很多言辞 比如日本刀的鉴定和出土汉简上鉴定刀剑的方法用词很接近. h4v6sY
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冷艳锯 发表于 2015-5-18 17:51:27
汉室宗亲 发表于 2015-5-18 14:21
赫赫刚刚学习了一个日俄战争时期对于日军挽马很低劣的回忆文章。据说日本平时农业用马很少4-6匹马拉车。 ...


军马和民用马的训练是不同的
日俄战争期间日本军马比蒙古马高不了多少
从30年式鞍就能看出
比较适合蒙古马和川马
但是做工细致,用料考究
我是愿意看原始资料不愿意看别人研究成果的
晚上我回去拍个图
有个对比图的
《爱马读本》
IMG_9263.JPG
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冷艳锯 发表于 2015-5-18 20:11:37

骡马炮兵训练图-来自《爱马读本》、《驭法教范》
更多图片 小图 大图
组图打开中,请稍候......
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冷艳锯 发表于 2015-5-18 20:16:44
冷艳锯 发表于 2015-5-18 20:11
骡马炮兵训练图-来自《爱马读本》、《驭法教范》

骑兵用的《马术教范》马匹使用30年式马具,这书成为国民党军及解放军骑兵骑术教范的蓝本.
有马友到我这儿看过这书说能看到的目前市面上所有马术教学图书,都不如它论述细致,讲解明了.
IMG_9267.JPG
IMG_9268.JPG
IMG_9269.JPG
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marrow 发表于 2015-5-19 23:44:42
原来不止军装连我们的军鞍也是抄的日军鞍,
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冷艳锯 发表于 2015-5-20 17:50:00
marrow 发表于 2015-5-19 23:44
原来不止军装连我们的军鞍也是抄的日军鞍,

从清末起“政治学西洋,军事学东洋”
清晚到民初很多军刀、马具直接从日本定制.
军队教材直接从日本翻译
而日本又是学习西方近代军队的传统
鞍囊就是一例,除了马场骑乘用的轻型鞍,日军骑乘马具(30式、14式、95式)都有鞍囊
这点包括解放军骑兵在50年代也这样.
60年代后解放军的骑兵多半采用苏式马具和日式马具相结合的状态.
工艺用料都简化了很多。
鬼子的东西还是比较精致的,经过百年的风云,马具军刀依然可以使用,
光是这点我对国产军鞍(正规军品非民营小厂仿品)就没有这个信心.
使用过新军鞍和老军鞍的马友都有这个体会的.
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