辽沈晚报铁岭版刊登有关铁岭挽马的文章

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4. <P><FONT size=5>铁岭挽马已濒临灭绝
5. 新闻背景：历经半个多世纪科学系统培育、能拉动500公斤货物、也是新中国第一个育成马种，铁岭挽马曾以其挽力大、培育过程科技含量高而闻名全国。而今，红极一时的铁岭挽马数量锐减，目前全国仅存20余匹，已濒临灭绝。　　
6. 6月8日，在铁岭经济开发区，一匹体形异于寻常的马吸引了不少行人的目光。它体长近两米，体型结实匀称，耳朵竖立着，被毛呈黑褐色，坚实的蹄子直径约有10厘米。马身左侧肩部一个白色编号彰显了它的身份——铁岭挽马。
7. 马的主人孙先生告诉记者，4年前，他购买下了这匹铁岭挽马，“那时候还是小马驹。”孙先生说，4年中，他悉心照料，马也渐渐长大，到现在已经超过1.6米高，体重也超过1500斤。孙先生说，之所以买下这匹马，完全是出于自己的爱好。40多年前，孙先生就在种畜场的马队工作，几十年与马打交道，对铁岭挽马也有种特殊的喜爱之情。离开马场后，一次偶然的机会购得铁岭挽马，孙先生当然高兴异常，“每天光干草就要吃掉10多斤。”孙先生没有计算养一匹铁岭挽马究竟花费多少，因为，养马完全是出于自己对铁岭挽马的喜爱。
8. 新中国建立后第一个育成马种
9. 今年79岁的市民李德文说，当年在种畜场担任老师的时候，每天早上都能看见马队在遛马，印象中，铁岭挽马的特点就是高、大、体肥。“当年那么有名的马现在已经没多少人知道了。”说到铁岭挽马的现状，李德文有些黯然。
10. 2006年全国畜禽品种普查时，铁岭挽马就被国家农业部确认处于濒临灭绝状态。如今，铁岭挽马的情况怎样？
11. 8日下午，记者在铁岭经济开发区档案局了解了铁岭挽马的培育历史。在铁岭经济开发区档案局，15卷关于铁岭挽马培育过程的数据资料和4卷近400幅历史照片展现在眼前。这些资料记录了从上个世纪40年代至今，关于铁岭挽马培育各个阶段的育种方案、品种标准、系谱、毛色遗传规律、饲养管理规程等各方面信息。据档案局的工作人员介绍，在上个世纪40年代末，铁岭种畜场引入44匹良种母马，先后与盎格鲁诺尔曼、贝尔修伦系公马和前苏联阿尔登种公马杂交，并导入苏维埃重挽马、金州马和奥尔洛夫马的血液，，变得比当地原种更为优秀。早在进入品种横交固定阶段前的1958年，该马种就已被国家农业部命名为铁岭挽马，也是新中国育成的第一个马种。
12. 据介绍，铁岭挽马以挽力大、运步轻快、持久力强、培育科学系统著称，曾被誉为国内自主培育的挽力最大的马种。根据当时的公开测试，1匹马能拉动近500公斤的货物，而3匹马的马力，相当于一台老解放牌汽车。后来，铁岭种畜场的铁岭挽马存栏量稳定保持在500匹左右，除了向省内外输出挽马外，还被出口到周边国家。
13. 出路：可培育中国自己的温血马
14. 对马种资源颇有研究的中国畜牧兽医学会马学分会副秘书长、沈阳农业大学畜牧兽医学院邓亮博士特地从沈阳赶到铁岭。在看到了铁岭挽马的档案后，他说，这可以说是国内马种培育档案保存最为完善的少数几个品种之一，历史和科学价值很高。
15. 邓亮说，铁岭挽马培育历经半个多世纪，虽来源于7个品种马的血液，但经过科学规范的育种规划、严格的选育制度，已经形成几个亲本品种的融合体，群体特点基本一致，遗传性能稳定，是在铁岭地区特有的气候、环境条件下育成的被国家正式命名的品种，具有珍贵的生物学价值和历史价值，是铁岭市的特色名片。在品种培育过程中，汇聚了众多科技工作者和铁岭当地群众的高度智慧和辛勤汗水，育种科技含量很高，是时代科学水平的体现。
16. 而今，随着现代机械化的发展，铁岭挽马作为运载属性的一面渐渐被弱化，养殖量也在逐年下降。为数不多的铁岭挽马如今大都被圈养起来，仅有的功能就是繁衍后代，这是非常可惜的。
17. “尽管铁岭挽马的挽曳功能市场已很小，但作为一种优良的马匹品种，还是应该尽全力保留下来。”邓亮说，当前，我国每年都要从国外耗费上亿外资引进马术运动用温血马，其实，将铁岭挽马作为母本，完全可以培育出中国自己的温血马，这是德国、荷兰等马术先进国家的既有成功经验。既可以节省资金，也能将这种优良马匹保留下来。同时，铁岭挽马以其健硕的外形，在供游客观赏和马车旅游观光中也较普通马匹有更大的优势。邓亮表示，他在尽力为恢复铁岭挽马种群和进一步发展提供技术支持，同时，也希望社会各界对铁岭挽马的繁衍保护给予更多的重视和帮助。
18. 本报记者郑晓丹</FONT></P>

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一定要科学地按照谱系来登记、对待。最好在中国马业协会登记。 h4v6sY

“将铁岭挽马作为母本，完全可以培育出中国自己的温血马”。-------我觉得有点扯。没必要。铁岭挽马就是铁岭挽马。杂交乱了就吹了。 h4v6sY

除了铁岭挽马还有黑龙江挽马和吉林挽马。吉林挽马主要分布在吉林省白城、长春和四平3个平原区，稍呈曲飞，舍饲兼放牧饲养，体型较重，结实而粗糙； 黑龙江挽马主要分布在黑龙江省的松嫩平原，体型稍轻，肋张良好，舍饲、放牧饲养，抗寒力较强。 鬐甲明显，该品种力速兼备，持久力强，颈长中等，日常作业量比本地马平均提高66%。其综合能力为:以体重5%的挽力快步，2000米为6分0.4秒；以体重15%的挽力慢步，性情温驯而富悍威，2000米为14分28秒；一般路上骑乘，1960年以后又经20多年有计划的选育而成。1000米为1分11秒，5000米为7分12.5秒。1950年起，用于改良本地马效果良好。 h4v6sY

“将铁岭挽马作为母本，完全可以培育出中国自己的温血马”。-------我觉得有点扯。没必要。铁岭挽马就是铁 ...[/quote] 完全同意！ h4v6sY

1000米为1分11秒，5000米为7分12.5秒。 这个数据应该不太准确！轻挽绝对不会达到这个速度，这个数值已经达到很多速度马的标准。 h4v6sY

1000米为1分11秒，5000米为7分12.5秒。 这个数据应该不太准确！轻挽绝对不会达到这个速度，这个数值已经达 ...[/quote] 不知道谁统计的数字，要是这么精确的话应该是真实的。 h4v6sY

铁岭挽马可以当肉马饲养 然后出口换外汇 可以提供马肉 提炼马油 皮革可以做包 呵呵 部分好的挽马可以去部队 拉炮车 哈哈 当石油资源缺乏时候 就有挽马用武之地了 h4v6sY

挽马可以部分保留在一些食品企业如葡萄酒厂，果业基地什么的。果园的土地可以筑路，筑路后的土地就无法种植果木了，所以部分较大的果业基地可以保留一些马匹。不信可以看看国外的现成经验。另外如文中所言观光马车也是挽马工作的一个重要舞台，一方面能解决就业，另一面可以保种。 h4v6sY

关于铁岭挽马的出路，见仁见智，多种多样，没必要讨论谁说的对谁说的错。当前关键的问题是各方呼吁，引起重视，真正采取措施先保护起来，而且是科学的保护，不能再继续流失下去。有了数量再去讨论怎么用，楼上、报上说的用处都不能算错。看看国外不同国家挽马品种的发展模式，就清楚了。只是在中国，还得符合国情，遇到有远见的人，不然还是空谈。 h4v6sY

目前当地政府如何保护铁岭挽马还没有明确的态度和方法，这样的条件还得维持一段时间，我们把民间呼吁和专家科研 新闻媒体都做出来了 但是 最终结果还得看铁岭政府态度和实际落实情况，皇上不急太监急没有用的 h4v6sY