马溺水，谁的失误？

首先祝贺此次耐力赛举办成功！

其次，为两匹死去的马儿感到惋惜。造成脱水死亡的马匹完全是骑手的责任，既然耐力赛设置了检查站，为什么不按照比赛规则到指定的检查站为马匹检查？这是对马匹的不负责，估计骑手只是喜欢骑马而不爱马！

最后，溺死的马儿实在可惜的很，组织者和骑手都有责任：

1、组织者应考虑到特殊天气的路况，环官厅已经举办好几届了，应当吸取经验，尽量避免发生不幸，当时正值清明前后，属阴天多雨天气，更应考虑到山区环境，既然沼泽地能考虑到为何没有考虑到河水的问题？在比赛前实际考察路况的时候是否够仔细？而且也有贴说标志旗居然设立在直线过水的对面，这真的是一个重大的失误，这会给骑手带来误导，路线考察还需要做的再仔细些呀。

2、骑手：既然是野外骑乘，为什么要给马戴低头革？这不是在训练场里训练，而且有经验的骑手或教练都不会给马戴低头革，想想，如果陈进喜的马没有戴低头革，现在马就会活生生的站在他面前了。

我想明年还会举办环官厅的赛事，后年也会举办，希望组织者、骑手能吸取每次赛事的经验教训，不让自己受伤，更不要让马匹受伤。

如果你喜欢骑马，就请你用心去爱马，无论你胯下的马是否属于你，起码它是一条生命！

在以后的野外骑乘中，请多一些考虑马儿的安全！

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分析的对,多多关注马匹利益

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体验出骑马人和爱马人的区别 h4v6sY

谢谢！说得好！ h4v6sY

保证马的福利，办好今后的穿越活动。

只有保证了马的福利，才能办好今后的活动！！

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本次环湖及耐力赛事中的失误，充分暴露出了全班人马都是志愿者的这种组织形式的弱点和不足。

首先：人员全部是爱好者，组织工作和事先的勘查工作都是利用自己的业余时间，自费去现场探路，做标记；这样就造成，前期准备工作时间不足，不到位；

其次：所有耐力赛事官员都是刚刚参加过为期一天培训的新人，且是第一次参加赛事组织活动，赛事经验不足，甚至根本谈不上经验；

再次：本次参加赛事的部分运动员，对赛事规则的严肃性欠缺认识和遵守的自觉性，赛前技术会迟到或不到，赛前、赛中验马不认真对待，只想走个形式等等，我想，指出这些不是想说他们有多不好，只是觉得他们对赛事规则的感觉还是停留在自娱自乐的层次上，不认为这是一件很严肃应该很认真对待的事情。

综上所述，我们普及耐力赛宣传还是个任重道远的事情，不是一朝一夕所能成功。这次赛事中出现的失误也不是哪一个人，或哪几个人应该承担责任的。这是我们所有爱好这个活动的马友的事情，失误我们已经看到了，也已经总结出来了，更多的应该做的事情是，我们如何做好它，如何完善它，如何避免失误再次出现。

我们不缺乏看到问题，发现问题的眼睛，我们缺少解决问题，并付出实施的方法和行动！

希望更多看到的不是重复别人已经发现的问题，而是有建设性的、可操作性的建议！

谢谢各位！

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同意雪克最后的呼吁

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同意楼主的分析，讲得很客观。支持！

保证马匹福利是一切马术运动的根基，我们不能把这个变成一句空话，要真正落实到行动上。不论是比赛参与者还是比赛组织者。

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老何是我老哥哥。我们关系一直不错。

从照片上看，“27”带的不是低头革。是法国的一种调教工具“沙邦”，沙邦的目的是为了让马能放松腰背的工作而设计的，具体作用是通过滑轮和缰绳的组合让马不能抬头。大概10年前还在使用，后来逐渐被新式的更合理的调教工具取代（PESSOA训练系统一类）。

真正害死马的正是这个东西，我们都知道马很善于游泳，但是，马必须使用腰背的肌肉而且要高抬头部才能游泳。“27”入水后，因为“沙邦”的限制不能抬头，所以呛水而死。

老何本人年过五旬，虽说是骑术精湛，但是毕竟落水在先，而且身着大恰，而且，即便带了“沙邦”，老何也没有想到会有落水的情况发生。

事出巧合吧！

不论怎么说，马死也一样不能复生。我们能吸取教训就好了。

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保障马匹福利

遵守游戏规则

总结赛事经验

——继续前行！

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事有凑巧,还好人没大碍 h4v6sY

志愿组织、非赢利项目，的确是和这次越野耐力赛的组织要求相矛盾。

总结经验教训很深刻!

顶

既然是野外骑乘，为什么要给马戴低头革？

一定要把马的利益放在第一。

其次，严重同意雪克说的

“我们不缺乏看到问题，发现问题的眼睛，我们缺少解决问题，并付出实施的方法和行动！”

希望大家多提些可实施的建议

说得好 顶了

让真爱马的朋友多一些！！！

要是我骑的马溺死了，我肯定哭