新闻发布会：比赛将创造北京最长纪录

中国千里马 决战永定河

“百得利奥迪”杯2009中国北京永定河冬季马术耐力赛新闻发布会隆重举行
 

    “马术”这个中国人越来越熟悉喜爱的名词，经过近些年来奥运会和全运会的不断普及发展，已经渐渐深入人心，唤醒了属于中国马的马术项目——耐力赛。为了推广和宣传具有中国特色的马术比赛，2009年11月16日，中国马术协会官方网站中国马术网在老山国家体育总局自行车击剑中心召开新闻发布会，邀请大家共同关注11月28日中国北京永定河冬季马术耐力赛。
      会上，由北京马术协会秘书长姚革发言，简要说明了举办耐力赛的重要意义和对耐力赛成功举办的信心，希望马术耐力赛这项具有中国特色的赛事能够与国际马术接轨，成为与世界马术连接的纽带。
       而后，国际马术裁判赵吉平、满意介绍了国际耐力赛的基本规则以及本次耐力赛的赛道设计。国际马术联合会希望所有参与国际马术运动的人士都要克守国际马术联合会的行为准则，即承认、接受在任何时候马匹的利益应该放在第一位，既高于竞赛，也不受商业利益影响。依据这样的原则，让比赛更好的进行。
       锡盟旅游局何局长也对此次比赛寄予厚望，并表示将积极准备明年的锡盟国际耐力赛。此次永定河耐力赛也是作为明年国际耐力赛的资格赛。
       发布会共有三十多家媒体嘉宾，同时也吸引了很多企业和热心的马友参与。他们都将积极参与到耐力赛当中去。敬请拭目以待。

      今晚18：00北京一套（BTV-1卫视频道）将对耐力赛新闻发布会进行报道，欢迎全国各地马友届时收看。

“百得利”奥迪杯2009中国北京永定河冬季马术耐力赛新闻发布会成功召开

发布会现场

“百得利”奥迪杯2009中国北京永定河冬季马术耐力赛新闻发布会成功召开

本次耐力赛的裁判赵吉平先生和满意先生

“百得利”奥迪杯2009中国北京永定河冬季马术耐力赛新闻发布会成功召开

 
 

百得利奥迪中心市场部总监韩锋先生发言

永定河赛隆重发布：将创造北京最长纪录

姚革先生对本次耐力赛给予厚望

“百得利”奥迪杯2009中国北京永定河冬季马术耐力赛新闻发布会成功召开

韩国才教授讲话

“百得利”奥迪杯2009中国北京永定河冬季马术耐力赛新闻发布会成功召开

锡盟旅游局局长何继红女士讲话 

“百得利”奥迪杯2009中国北京永定河冬季马术耐力赛新闻发布会成功召开

个人赞助商代表郅钢先生发言

“百得利”奥迪杯2009中国北京永定河冬季马术耐力赛新闻发布会成功召开

 
 

易联合酒业有限公司市场部经理池倚童女士发言

永定河赛隆重发布：将创造北京最长纪录

本次发布会主持人何鑫女士

永定河赛隆重发布：将创造北京最长纪录

西部巨人马具商行为本次耐力赛提供大力支持

永定河赛隆重发布：将创造北京最长纪录

天津英才马靴提供冠军奖品支持

   
关于FEI国际规则的耐力赛

 国际马术联合会定义马术耐力赛是检验参赛者在耐力赛的赛道、距离、天气、地形和时间的挑战中安全掌控马匹的能力和适应力的竞赛。设有一星级（80km）至四星级（160km）；本次耐力赛执行国际马联耐力赛一星级标准 （第七版规则）。这是世界马术竞赛中，最能回归自然的，也是最有历史传统的竞赛类别。

中国马术运动爱好者，绝大部分都集中于野外长途耐力骑乘，所以耐力赛有着最广泛的群众基础。与中国传统的耐力赛相比，国际规则更尊重马匹福利与健康，更时尚，更高端，更科学。

哪些人在参与耐力赛？

耐力赛因为能骑马深入大自然和风景中，所以有着无穷的乐趣，成为知识阶层和财富阶层的娱乐方式。
世界范围内，耐力赛人群主要集中于国王、酋长等王室成员和石油、金融等巨富；如2008年马来西亚国王就亲自参加160公里的比赛，从晚上17：30持续骑到第二天早上，冒着大暴雨和烈日。
在中国，现代耐力赛爱好者主要为大都市的企业主、高管，以及泛户外爱好者。多为马主本人亲自参赛，而非雇佣骑师参赛，这和马术的其他门类完全不同。参与者的年龄一般偏于中年，35-55岁的居多。

发展耐力赛，是中国国产马的未来出路

近些年来随着奥运会和全运会的成功举办，“马术”已经成为中国人越来越熟悉和喜爱的名词。但是，由于现代马术运动是西方发达国家制定的游戏规则，所以中国本土的马术竞赛，充斥着“洋马”的身影。奥运会和全运会几乎全部参赛马匹，都是进口马。场地障碍和盛装舞步比赛，几乎都是欧洲温血马；速度赛全部都是进口的英纯血马，在中国主流马术圈似乎形成了一种观念，不使用温血和纯血，就无法开展马场马术。
一方面，中国马术界每年在斥数亿计的巨资，从国外大量购买纯血马和温血马；另一方面，中国国产马每年以数万匹的速度在减少，代替产量不足的驴肉，成了市民餐桌上的“驴肉火烧”，中国自主知识产权的山丹马、三河马、伊犁马等知名品种，已经到了退化和灭绝的地步，蒙古马已经成为了愚蠢和顽劣的象征。
但是世界另外的知名原生马种——阿拉伯马，由于擅长长途耐力，所以目前耐力赛成为阿拉伯国家推广阿拉伯文化的手段，阿拉伯马在世界范围内的推广销售，成为阿拉伯人未来替代石油产业的“绿色产业”。阿拉伯马的价格，动辄每匹上千万美元，成为富豪的新宠。
那么，中国国产马的出路在哪里？中国传统马术文化的出路在哪里？
中国人心目中，日行千里夜行八百的“千里马”，是对马匹价值的最高评价，所以长距离耐力马术，应该是符合中国人的传统马术运动的价值观的。
中国国产马，普遍特点是耐力强，耐粗饲，耐高寒和高海拔，尤其是蒙古马，其无穷的耐力，曾承载蒙古民族征战欧亚，创造了世界最大的帝国。蒙古马持久力强。据1903年在北京至天津间举行的120 公里长途乘骑赛纪录：38匹蒙古马，冠军为7小时32分，前100 公里仅用时5小时50分。
正因为国产马的耐力优势，所以目前耐力赛成为国产马主要的竞赛类型，深受各地骑马爱好者喜爱。

以群众传统为基础 以国际化赛事标准为指挥棒

中国的广阔的西部地区，每年各地举办数百场那达慕马术耐力赛，往往有数万人观看。西乌旗耐力赛和玉树赛马节等，已经成为知名赛事。长途耐力赛，在当地有着广泛的群众基础和历史文化积淀，在耐力赛中获奖，往往成为家族无上的荣誉。但是，由于缺乏对于马匹福利的关注，以及缺乏科学的兽医技术手段的支持，在耐力赛中经常会发生马匹死伤情况，使得耐力赛显得有些原始和残酷，制约了对于东部地区和海外人士的吸引力。所以由于这种文化差异和赛制的差异，虽然西部地区政府经常举办传统耐力赛和那达慕，但没有能起到吸引旅游和拉动马业投资的作用。
据国际调查公司RESEARCH INTERNATIONAL 对中国户外运动人群的统计数据表明，在中国东部发达地区，有大约40万马术爱好者。其中90%以上都喜爱野外长途休闲骑乘和骑马旅游，所以耐力赛有着良好的群众基础，他们都喜欢到城市周边和西部地区的风景区去骑马。所以马术耐力赛具备了联系中国东西部体育娱乐供求关系，连接传统娱乐与现代娱乐的桥梁价值。

2009年11月16日，中国马术网在国家体育总局自行车击剑中心召开新闻发布会，会上，由中国马术协会于立贤博士指出，马术耐力赛这项具有中国特色优势的赛事如果能够与国际规则更好地结合，成为中国与世界马术交流的优势项目。国际马术裁判赵吉平和满振维介绍了国际耐力赛的基本规则，国际马联希望所有参与国际马术运动的人士都要恪守国际马术联合会的行为准则，即承认、接受在任何时候马匹的利益应该放在第一位，即高于竞赛，也不受商业利益影响。依据这样的原则，让比赛更好的进行。

北京建国以来最长距离的马术赛事

为了唤醒属于本土“中国马”的马术项目——耐力赛，为了推广和宣传具有中国特色的马术比赛，11月28日中国马术网即将举行中国北京永定河冬季马术耐力赛，本次比赛的总长度为80公里，单日完成。这是建国以来在北京举行的最长距离的马术赛事，对于当代的国产马，将是一个重大挑战。比赛侧重考验马匹的耐力和骑手对于马匹的了解与控制，将蒙古马和国产马的耐力特长发挥得淋漓尽致。

聚集马友精英 来自祖国各地

参加此次耐力赛的基本上是企业主和马主，不仅有远道而来的香港和台湾的代表队，更有新疆伊犁马友亲自运马4000公里前来参赛，另外还有来自重庆等10多个省市的代表队参赛。其中有40%的女选手参赛，巾帼不让须眉，为比赛添加更多风采。

国际耐力赛和中国传统耐力赛的差别

FEI国际规则的耐力赛和中国传统耐力赛最显著的差别是：强调马匹的福利与健康高于一切，这是国际马术联合会规定的第一原则。必须在中途进行马匹脉搏的强制检查和休停，确保马匹不会因脱水和过劳而死伤。如果在中途兽医检查点进行检查，30分钟内，脉搏没有降低到64次/分钟以下，马匹将被淘汰。另外，比赛不许使用马鞭或鞭状物，不许使用马刺，为的是让马匹奔跑按照生理能力，避免过劳。
另外，马匹脉搏降低到64次/分钟前的休停时间，将计入比赛时间。这规则是其他的传统耐力赛所没有的。所以单纯依靠马匹的速度，将不能决定比赛成绩。强迫马匹快速奔跑，超过生理极限，还有可能被淘汰。这个规则，实质上是要求马匹即“快”又“强壮”。

首次使用先进仪器 保证马福利第一

为提高比赛的公正、公平和公开性，对马心跳的检查将在国内首次使用马匹脉搏电子显示，以此为兽医和裁判的制裁依据，人工听诊器测量仅为辅助手段。本次耐力赛预计将使用二十台马匹脉搏电子测量表，将赛事规范化。实现比赛规则国际化，与世界先进水平接轨。
目前马匹脉搏电子测量表被世界马术界广泛使用，用于日常训练和赛事的量化分析，确保马匹的运动强度的科学与合理。本次比赛使用该仪器，也是开创中国马术的先河。

社会广泛关注 赞助商、志愿者积极响应

随着马术在中国的不断发展，越来越多的人加入到爱马者的行列当中来。本次耐力赛的缘起于十位热情的马友，他们无偿地提供了10多万元的赞助，大力推动耐力赛的开展。同时由于该赛事参与人群的高端而且广泛，所以又吸引了众多赞助商前来支持比赛，如百得利奥迪、天安保险、易联合国际酒业等。志愿者也踊跃报名，他们将进入赛事工作的各个环节当中去，用他们的一腔热情和对马术的热爱，为耐力赛锦上添花。

普及与提高：2010年中国国际耐力赛的资格赛
  

鉴于马匹的健康考虑，耐力赛需要分级别开展，完成低级别赛才能进入高级别赛，循序渐进。为了配合更高级别的2010年中国国际耐力赛的举行，本次耐力赛的前40公里，将作为2010年国际耐力赛的资格赛，这次比赛将让更多选手和马匹获得高级别赛的入门资格，让耐力赛人群基础不断扩大，级别不断提高。
敬请期待这次属于全国人的“那达慕”。中国马术爱好者也期待着蒙古马与阿拉伯马PK的那天。

[此贴子已经被作者于2009/11/19 10:25:40编辑过]

h4v6sY

其实小弟只希望这类耐力赛就保持一个记录，就是每次比赛都能保持人马"零伤亡"！那就是最好的记录! h4v6sY

预祝比赛圆满成功!

h4v6sY

h4v6sY

>FEI国际规则的耐力赛和中国传统耐力赛最显著的差别是：强调马匹的福利与健康高于一切

說到也要做到.

h4v6sY

同意！支持！！参与！！！ h4v6sY

是不是说：马匹从开始测试到脉搏降低到64次/分钟前的休停时间，将计入比赛时间？ h4v6sY

马匹进入休停区兽医检查点检查合格前的时间,还是算在比赛行进时间内.检查合格后正式进入休停区,在正式休停区强制休息的时间不计入行进时间. h4v6sY