骑马重走茶马古道

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加油啊！ 照片里大哥的发型吊爆了 h4v6sY

拉了一辈子都拉不完的风… h4v6sY

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支持，祝早日成行 h4v6sY

预祝旅途顺利~ h4v6sY

顶 h4v6sY

是那个：夕阳西下断肠人在天涯的那个吗 h4v6sY

抱歉，不上天涯 h4v6sY

严重意淫中。并表示：最大的门槛不是体力、不是费用、甚至不是骑技，而是时间。 希望有时间去的童鞋们能够全程走下来，不虚此行。 这趟风景没得说。强烈要求全程在本论坛发帖直播，事后发帖总结。 h4v6sY

好的，谢谢兄弟们的支持，现在急需一策划类人才，请广而告之。谢谢！ h4v6sY

9月去越走越冷。

是的，但是为躲过云南雨季，只好了，天是冷的人心是热的，谢谢支持！我们还需要很多支持希望能得到你的帮助！

活动详情的链接看不了，因为我没有微博，直接把活动详情发上来吧！此外，开春3、4月份出发是不是更好？

确实美得令人发指。。。
不一般地顶！

宗亲的要求貌似很多啊，但是恰恰说出了我等心声！！！！顶一个！

重走滇西北茶马古道——征集马友




一：说说看

＊茶马古道

             “茶马古道”起源于古代的“茶马互市”，可以说是先有“互市”，后有“古道”。“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”，它同时也是中国西南民族经济文化交流的走廊。

               茶马交易治边制度从隋唐始，至清代止，历经岁月沧桑近千年。 早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。抗日战争中，当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后，“茶马古道”成为中国当时唯一的陆路国际通道。

               茶马古道是世界上通行里程最长的古代商路，总行程在万里以上。这条道路是壮阔的，而对于当年行走在古道上的马帮来说，那却是一条充满了艰险的征途。西南地区山高水急，水上交通不可想象。而山道的险峻曲折，又根本无法行驶车辆。在这样的条件下，马帮成为了唯一适用的运输方式，它形成了茶马古道上一道独特的风景。可以说茶马古道是一条用人力和马的脚力踩踏出来的道路。




＊那些年的马帮

              以前穿梭往来的马帮，沿途的每站都可以作为终点或者是起点。从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到又一个村寨，马帮们踏出了一条沟通各地的生命道路，成为了大西南地区的联系纽带。这些马帮曾经驻足停留，进行商品集散的驿站，成为了后来的的城镇。今天的丽江古城就是迄今为止茶马古道上保存最为完好的古城，被誉为是“活着的茶马重镇”。




＊它的样子

              在茶马古道沿途，有着我们这个世界上最壮丽最动人的山水。那是一种惊心动魄的苍茫和旷世的沉寂。有时世界静得出奇，周围的大山全都沉默不语。它们以一毛不生而令人震惊。那种苍凉的美、严酷的美轻易就把人带入史前时代。夏季的雨水汪洋恣肆，冬季的雪水清碧如玉。它们从无数大山上奔泻而下，那水流漫漫涣涣，迅速汇聚成溪流，又很快流淌到无数的大江和河流中。远山显露出它们强劲而优美的山脊，它们是那么峻秀，又充满了张力。蓝蓝的山岚，使它们显得英姿勃发，十分年轻。如果说山脉架起了西藏的骨骼，那这些江河就是西藏的血脉，它们奔涌流动，为高原注入了生命的活力，为高原带来了蓬勃的生机。

              除却大山大川，茶马古道沿途有的是极富灵性的石头和无比奇妙的云，以及超凡脱俗的天光。那些历尽沧桑的石头，那亿万年来不老的蓝天，那一逝不再、永不重复的云，那似乎来自极地或外太空的光芒，它们组合成的色彩令人激动不已。而如果在晴天的晨曦中和晚霞里走过西藏的大地，你一定会为那种剔透明朗的光泽所震慑。只要看到一眼，只要沐浴一次，人生便因之而生辉。

              在茶马古道一路，我们经常目睹前往圣城拉萨的虔诚的朝圣者，他们在崎岖蜿蜒的山道上踽踽而行，有的更将全身匍匐在地，磕着等身长头前往心目中具有极神圣意义的拉萨，他们磕得四肢溃烂，面额鲜血淋漓，但眼睛的虹彩中却充溢着宁和而确凿的信仰之光。

              在茶马古道沿途，同时也是转经朝圣道路的沿途，一些民间艺术家们于过去漫长的时日中，在路边的岩石上、玛尼堆上绘制和雕刻了无数的经文咒语、佛陀、菩萨和许多高僧的形象，还有一些神灵的动物形象，当然也有一些被视为神异物的形象，如海螺、日月星辰。那些或粗糙或精美的造像为古道那漫长的旅途增添了一份神圣和庄严，也为那遥远的地平线增添了几许神秘……




＊现在

              随着现代化交通手段的日益发达，茶马古道已被214、317、318国道所代替，默默地沉寂于无声。然而在人们的心中永远有着一条可以与丝绸之路相媲美的，亚洲大陆历史上最为庞大和复杂的古代商路。

              不管这个世界在发生着什么，由于不可思议的僻远艰险，茶马古道上有三样东西似乎还在坚韧地存在着：沿途的苍茫大地、山川湖泊、蓝天白云；与藏民生命生活融为一体的宗教；它在人们心中永远的神秘。




＊我们想干嘛

             找几个智勇双全的牛仔，组成现代马帮，重走这条神圣的路（滇藏段）。一起深入体验各种气侯、荒野地貌和乡土人文，找寻自然、动物和人的归一，挑战风险，挑战自己。我们想和你一起，不为别的，只为宿醉在历史的轨迹中，打开自己的眼睛和心，浸透那令人发指的美。

             心动了？接着往下看～

重走滇西北茶马古道——征集马友




一：说说看

＊茶马古道

             “茶马古道”起源于古代的“茶马互市”，可以说是先有“互市”，后有“古道”。“茶马古道”是云南、四川与西藏之间的古代贸易通道，由于是用川、滇的茶叶与西藏的马匹、药材交易，以马帮运输，故称“茶马古道”，它同时也是中国西南民族经济文化交流的走廊。

               茶马交易治边制度从隋唐始，至清代止，历经岁月沧桑近千年。 早在汉唐时，这条以马帮运茶为主要特征的古道就发挥作用了。抗日战争中，当沿海沦陷和滇缅公路被日寇截断之后，“茶马古道”成为中国当时唯一的陆路国际通道。

               茶马古道是世界上通行里程最长的古代商路，总行程在万里以上。这条道路是壮阔的，而对于当年行走在古道上的马帮来说，那却是一条充满了艰险的征途。西南地区山高水急，水上交通不可想象。而山道的险峻曲折，又根本无法行驶车辆。在这样的条件下，马帮成为了唯一适用的运输方式，它形成了茶马古道上一道独特的风景。可以说茶马古道是一条用人力和马的脚力踩踏出来的道路。




＊那些年的马帮

              以前穿梭往来的马帮，沿途的每站都可以作为终点或者是起点。从一个山谷到又一个山谷，从一个村寨到又一个村寨，马帮们踏出了一条沟通各地的生命道路，成为了大西南地区的联系纽带。这些马帮曾经驻足停留，进行商品集散的驿站，成为了后来的的城镇。今天的丽江古城就是迄今为止茶马古道上保存最为完好的古城，被誉为是“活着的茶马重镇”。




＊它的样子

              在茶马古道沿途，有着我们这个世界上最壮丽最动人的山水。那是一种惊心动魄的苍茫和旷世的沉寂。有时世界静得出奇，周围的大山全都沉默不语。它们以一毛不生而令人震惊。那种苍凉的美、严酷的美轻易就把人带入史前时代。夏季的雨水汪洋恣肆，冬季的雪水清碧如玉。它们从无数大山上奔泻而下，那水流漫漫涣涣，迅速汇聚成溪流，又很快流淌到无数的大江和河流中。远山显露出它们强劲而优美的山脊，它们是那么峻秀，又充满了张力。蓝蓝的山岚，使它们显得英姿勃发，十分年轻。如果说山脉架起了西藏的骨骼，那这些江河就是西藏的血脉，它们奔涌流动，为高原注入了生命的活力，为高原带来了蓬勃的生机。

              除却大山大川，茶马古道沿途有的是极富灵性的石头和无比奇妙的云，以及超凡脱俗的天光。那些历尽沧桑的石头，那亿万年来不老的蓝天，那一逝不再、永不重复的云，那似乎来自极地或外太空的光芒，它们组合成的色彩令人激动不已。而如果在晴天的晨曦中和晚霞里走过西藏的大地，你一定会为那种剔透明朗的光泽所震慑。只要看到一眼，只要沐浴一次，人生便因之而生辉。

              在茶马古道一路，我们经常目睹前往圣城拉萨的虔诚的朝圣者，他们在崎岖蜿蜒的山道上踽踽而行，有的更将全身匍匐在地，磕着等身长头前往心目中具有极神圣意义的拉萨，他们磕得四肢溃烂，面额鲜血淋漓，但眼睛的虹彩中却充溢着宁和而确凿的信仰之光。

              在茶马古道沿途，同时也是转经朝圣道路的沿途，一些民间艺术家们于过去漫长的时日中，在路边的岩石上、玛尼堆上绘制和雕刻了无数的经文咒语、佛陀、菩萨和许多高僧的形象，还有一些神灵的动物形象，当然也有一些被视为神异物的形象，如海螺、日月星辰。那些或粗糙或精美的造像为古道那漫长的旅途增添了一份神圣和庄严，也为那遥远的地平线增添了几许神秘……




＊现在

              随着现代化交通手段的日益发达，茶马古道已被214、317、318国道所代替，默默地沉寂于无声。然而在人们的心中永远有着一条可以与丝绸之路相媲美的，亚洲大陆历史上最为庞大和复杂的古代商路。

              不管这个世界在发生着什么，由于不可思议的僻远艰险，茶马古道上有三样东西似乎还在坚韧地存在着：沿途的苍茫大地、山川湖泊、蓝天白云；与藏民生命生活融为一体的宗教；它在人们心中永远的神秘。




＊我们想干嘛

             找几个智勇双全的牛仔，组成现代马帮，重走这条神圣的路（滇藏段）。一起深入体验各种气侯、荒野地貌和乡土人文，找寻自然、动物和人的归一，挑战风险，挑战自己。我们想和你一起，不为别的，只为宿醉在历史的轨迹中，打开自己的眼睛和心，浸透那令人发指的美。

             心动了？接着往下看～

二：大线路：大理双廊－－洱源－－沙溪－－剑川－－拉市海－－丽江－－（虎跳峡－－小中甸）－－香和里拉－－尼西－－奔子栏－－德钦－－转梅里雪山－－雨崩－－返程依天气和时间待定。




三：时间

公元2012年，9月～11月。

根据个人情况，如没有时间走完全程也可选择走一部分短程。




四：费用

＊个人马匹：选用云南本地滇马，滇马更适合当地气侯，耐力强，擅长走山路。

                        到雪山如遇到天气原因可换乘中甸马。

                        单马价格：5000－7000。

                        由于路程较长，故需备备用马匹，用量参考具体参加人数分配：

                         2人－3马；3人－5马；4人－6马；5人－8马…

                        备用马匹费用AA制。

                        行程结束后，如参与者需要，发起人可帮助将马匹转卖或寄养。




＊个人必备马具：

鞍具；马靴或护腿，手套，鞍包

（马具等级可依据个人经济状况选择）




＊个人必备用具：

帽子，眼镜，水壶，头灯，保暖防风衣物，雨衣，指南针，手表，地图，口哨，刀，火机，对讲机手机，睡袋（－20度），单人帐篷。




＊急救箱药品及马药品AA制。




＊个人食宿费用自理。




＊费用总预算：2万以内。




五：安全




1.行

  ＊随行配补给跟车一辆，以备意外状况，救援和病号休息用。

  ＊如遇队友生病严重，补给车当天送就近城市医院救治。

  ＊如遇马生病严重，当天靠附近村落休整，找当地兽医救治。

  ＊如遇阴雨天气，靠村落休整，如没有村落依靠，就地扎营。

  ＊到藏区如遇野生动物，放火驱赶，另备刀和弓弩防范。

  ＊到藏区队友需提前佩戴佛珠等，以防藏区暴民，好在有信仰的地区，人民还是有底线的～

  ＊行程中山路或较崎岖部分放慢行进速度，以保障安全。




2.住

  ＊城市与城市之间路程中，晚上靠村落住宿当地村民家。

  ＊如路程中没有村庄（情况很少），晚上扎帐露营。

  ＊每到一城市或乡镇，当晚住宿客栈。




3.吃

  ＊露宿村民家时，早晚饭在村民家解决。午饭备巧克力或压缩饼干水等补给补充体力。

  ＊如遇扎帐露营情况，靠补给补充体力。

  ＊每到一城市或乡镇，可补充补给。

  ＊在外尽量不要吃奇怪的东西，也不要随便捡东西吃，不要给身体找不必要的麻烦。




4.人身保险

  ＊依个人身价自保。




六：我们可提供的帮助：

＊出发前马友住宿;

＊选购马匹渠道;

＊补给保障车辆；

＊通讯工具、部分装备；

＊线路资料的收集与整理；

（马友可以选择自行备马）




七：我们期待的你

＊具有一定的户外经验

＊参加过户外探险或长短途野骑

＊爱运动，身强体健！

＊具有良好的体力和耐力和意志力

＊具有良好的团队协作精神




八：意义不意义的～

       吹去历史足迹上的灰尘，重新打通并经历这条被遗忘的茶马古道。沿路不一定大好，但一定是风光；

不一定香辣灌肠，却懂得食物的意义；不一定有热水洗脸，却可以仰望着星空刷牙。接触那些人，也许你

没想过如今还有人会那样的存在着。去爱你的马，也许你不曾把心交给一个谁，但那时你要把全部交给它，

带你去探险的战士。一路是绿，是花，是雪，更是历史与文化的探寻。此行也许不能改变什么，但我们会

将它纪录与传播，以念这两个月的意义。

      在你的人生中，有这么两个月，不是黯淡伴着光鲜的两点一线，去经历也许一辈子只有这两个月的经历，

却拉了一辈子都拉不完的风。

九：温馨提示




        此行具有一定危险指数，非普通草原马场骑行，更非徒步或普通旅行，需要大家充分考虑自身条件，做

好充分的心理准备，不要冲动行事。




十：报名信息：

1.报名时间：7月18日－8月25日。（过时不候）

2.计划人数：3～5人，男女不限；

                      另招一全程参与此次活动的补给车司机，如你对此活动很有兴趣，但不会骑马，可考虑。

                       食宿跟随部队自理。

3.集合地点：云南省大理洲双廊镇；

      出行日期：2012年8月底（避开云南雨季）；

      预计用时：今年8月底九月初出发，路途时间不定，3天休一天，预计2个月内完成；

      预计里程：云南大理出发到德钦转雪山走雨崩，来回约1000公里。

4.报名电话：15812172669

      发起人新浪微博：@双廊福哥,  微群：重走“茶马古道”




十一：希望得到马友的支持有：

＊更多长途骑行有关经验资料；

＊更多大理到德钦段，德钦到拉萨段骑行路况信息资料；

＊介绍有关长途骑行的交流平台及有关信息；

＊希望借助更多平台的介绍与更多马友共同完成这项活动。




另：感兴趣但由于各种原因无法参加的大家，我们非常期望和欢迎爱马和爱旅行的你们以其他方式参与与关注我们的活动，更期望得到你们的支持。共同完成我们这次的梦想之旅。