小胡子,要大家拿板砖拍我? 我可没有又打又踹.还要下来牵. 长途过程中,要不断变换各种骑乘姿势以适合不同的道路情况,对于马镫可根据自身的适应程度随时进行长短调节,太短了,腿步吃力,容易疲劳,而且马匹的突然行为容易导致不安全,太长了,基本靠骑坐,腿部不便辅助平衡,也会很累. 如果马匹不服从命令,也要视情况采取相应措施,惩罚,安慰,休息,沟通,情况不同方法也不一样.一味的鞭打或暴力惩罚,马匹会很紧张,体力消耗也会很快,不能完成长距离的行进 关于鞍具,任何一种鞍具都有流传下来的理由,适合不同的骑乘和作业,个人认为蒙古鞍子要使用蒙古式骑乘方法,长距离的快步穿越太舒服了,就象本次环湖的老左老哥,蒙古鞍子配走马.人也舒服马也不累,而且速度均匀且快.西部鞍子确实舒服,也要掌握骑坐方法才能发挥鞍具的优点.说句实在话我还是欣赏蒙古鞍子,最起码重量较轻,更好的减少马匹负担.不会断子绝孙. 其次对于初学者,长途行进军鞍也是最佳选择,首先质地轻,其次,各个调节索都方便操作.掌握打浪的基本动作,虽然累些但不会磨破PP. 西部鞍具是作业用鞍具,较重,骑乘方法得当,确实很舒服. 总上认为,各种外界因素对于长途骑乘是有着不同的影响,最主要还是自身的适应性.所以加强基本功训练最为重要,多接触不同的鞍具,多学习不同的骑法.发达相应的肌肉群,以不变应万变才是应该掌握的. 一点理解! |