我带头骑马上班，引发一场深刻社会变革

  为倡导环保和节能，市政府常务会议研究决定，每月最后一个星期六为“无车日”，除了公交车和出租车以外，其他车辆不得进入一环路以内。这对于我其实无所谓的，只要向把守路口的警察出示一下证件，说有紧急会议，就能畅通无阻。但我是一个有社会责任感的人，历来坚定不移地自觉维护国家公务员的形象，那些假公济私的事情我坚决不干。

 

  那天我正在绿原生态村过周末，忽然接到值班室电话，外地有个考察团到我市考察，晚上就要走，需要我们提供一些资料带回去。这个我很清楚，说是来考察学习，其实主要日程是在旅游景区，完了找当地对口部门见个面，要点文件资料回去交差，就算圆满完成任务。古人说“读万卷书，不如行万里路”，大家饱览了祖国大好河山，开阔了眼界，增长了见识，又交流了工作经验，互相取长补短，总比呆在办公室闭门造车要好。

 

  虽然这次确有公务在身，但既然是“无车日”，我还是决定不开车，打算找村里借一匹马骑进城去。管马的那些人先是不借，交押金也不干，说是没有上级领导批准，不敢做主。我说你们不就一村子吗，多大的领导！我马上找到他们村支书，出示证件，讲明意图，这老哥相当讲政治、顾大局，亲自陪我到养马场：“我是张书记！市里的领导有紧急任务，你们马上给我找一匹好马！”有几个游客本来正要骑马，听说是张书记，立即把一匹最好的马让了出来。

 

  我骑着马来到一环路口，守卡的交警居然不让进。我不想拿身份压他，解释道：“你们是管车辆的，我骑马也是响应无车日的号召，又环保，又节能，又可以缓解交通拥堵，为什么不准进城？”

 

  警察说：“政府文件没有规定马可以进城，我说不能进，就不能进！况且你没有入城证，没交养路费，属于违章上路，要罚款二百。”

 

  我怒斥：“横行霸道！你说不能进就不能进？骑马还要证件，还要罚款？连王法都没有了！我今天就是不交！政府修路不就是让老百姓走的，还交养路费？是人民在养你们，你们看着办！”

 

  正在争吵，过来一个小队长：“都不要吵，什么情况？”到了面前，小队长叫道：“操，原来是牛哥啊，大水冲了龙王庙，牛哥你工作忙，好久都没跟弟兄们喝酒了！”一边说一边赶紧递烟。

 

  我一时没想起来这人是谁，但仍然很热情地跟他握手，简单说了情况，这哥们把手一挥：“牛哥有重要公务，赶快让路！”我上了马，说声谢了，他还在后面喊，改天一定找个地方聚聚。我心想，在家靠父母，出门靠朋友，当公务员别的不行，熟人多，好办事。

 

  这天真是不宜出门。进了一环路，前面就是繁华闹市，突然杀出几个城管，叫道：“骑马的，站住！”

 

  我说咋个了？其中一个说：“你的马有碍市容，不准在市区骑马！下来下来，没收了！”

 

  我说这马是借的，要还人家，不能收。

 

  城管说你跟哪个借的我们不管，影响了市容就要处罚。

 

  我说：“这马天天洗澡，长得又精神，怎么影响市容了？”

 

  城管说：“我们是国家卫生城市，全国爱卫会这两天正在复查，随时会来暗访，它到处拉屎，影响了检查怎么办？”

 

  我一想倒也有理，就找旁边看热闹的清洁工要一个垃圾袋，她说：“现在禁止使用塑料袋，你要可以，拿钱来买，5mao一个。”

 

  我说：“你卖塑料袋你有收费许可证没有，你有发改委的批文吗？你收5mao是算你自己的，还是交给国家财政？”

 

  清洁工被我问得哑口无言，但是仍然坚持要钱。我只好给她5mao，换了一个垃圾袋。

 

  我把垃圾袋兜在马屁股上，绑稳了，对城管说这样总可以了吧。谁知城管仍是不依不饶，围上来就要抢马。我看现在这个局势，不拿出点颜色不行了。掏出随身携带的红色电话本，市里印发领导干部专用的，立即打电话给城管局的朱局长，朱局长说：牛哥你不要着急，我正在这里带队检查市容环境，我马上过来。

 

  几分钟后，朱局长果然来了，后边还跟了一帮人，其中还有拿照相机、扛摄像机的记者。朱局长和我先握了手，城管队员一看老大来了，赶紧报告情况。

  朱局长说：“牛哥不好意思哈，这几天迎接检查，上头盯得很紧，他们也是为了工作，还请你多多包涵。”

  我说：“那是那是，应该的嘛，他们几个很坚持原则，值得表扬。”我和那几个城管逐一握手：“你们辛苦了，你们是好样的，我们大家都要向你们学习！”

 

  围观的群众热烈鼓掌，照相机咔嚓响个不停。

 

  那些记者本来是跟着朱局长报道市容检查的，这时候一拥而上，把我团团围住，什么麦克风、录音笔、镜头全部都对了过来，要我谈谈“无车日”骑马进城的感想。

 

  一个电视台的女记者被挡在外围，冒着被无数黑手揩油的危险，好不容易挤到我面前，让摄像做好准备，开始提问。

  她说：“你怎么上面穿西装，下面穿短裤，这样不好拍呀！”

  我说：“这样宽松点，骑马比较舒服，不要紧，你们只拍上半身就行啊。”

  然后我凑近她耳边说：“我也要提醒你一下，你的衣服太薄，凸点了！”

  她说你大声点，我听不见。我只好大声说：“请注意，你凸点了！”

 

  周围的群众纷纷往挤上前来，后面的拼命踮起脚尖，伸长脖子，想看女主播的凸点。

  朱局长和他的城管队在闹哄哄的场面中悄然撤退了。

h4v6sY

  当天晚上的电视新闻中就播出了白天在闹市区发生的事情。第二天的大报小报上，头版头条全是牛公民“无车日”骑马入城，宣传环保节能生态文明的醒目报道。

 

  市长把我叫到他办公室，语重心长地说：“小牛啊，我一直都很欣赏你，你宣传环保节能也没有错，但是你想过没有，前不久咱们的省长骑自行车上班，市委书记带头坐公交车，虽然媒体也报道了，哪有你这么轰动啊，现在我压力大呀！”

 

  我说：“市长，还是您站得高，看得远，我政治上太不成熟，没有想到这么深层次的问题，辜负了您的栽培，这是我的个人行为，我一定不连累您。”

  市长说你好好吸取教训，以后注意就是了。

 

  我本来以为，这事情过了也就算了。哪知道，从那以后，城里面骑马的人逐渐增多，年轻人都把骑马逛街作为一种时尚，大有愈演愈烈之势。一些有社会责任感的人把私家车卖了，改为骑马上班。

 

  然后一系列的问题就出来了。环卫工人提出由于清理马粪加大了工作量，要求增加工资。公交公司和出租车行业协会认为马匹的推广影响了其正常运营，要求政府给予补贴。公路收费站收入持续下滑，加油站日益萧条。汽车生产商向高层施压，要求保护民族工业。市里顶不住各方面的压力，出台了一个“禁马令”，规定二环路以内不准马匹进入，第二天就有数百人骑马聚集到政府门前请愿，一些环保人士也奔走呼吁，要求实行听证和公投，取消“禁马令”。

 

  这样的局面，对政府的执政能力是一个考验，这事因我而起，本人亦责无旁贷。治民如治水，可疏不可堵。我突发奇想，向市长提出了一个大胆的方案。然后策动了一些有社会影响的人大代表、政协委员出来说话，通过新闻媒体，掀起了一场声势浩大的解放思想大讨论，形成广泛共识：对骑马运动不能简单粗暴地禁止，而是要进行合理的引导和规范。

 

  市委常委会研究决定成立“马政局”，专管全市马政工作，组织部顺应民意，推荐我出任市马政局首任负责人，以副局长职务主持工作，大概市领导也有让本人戴罪立功的意思，以观后效。我找市长要编制、要经费，市长说：我给你一本收费许可证、一本罚款单，叫两个记者跟你跑，其它的你自己想办法。

 

  我组织了几个兄弟，统一定订了制服，先把工作干起来。一些环保方面的非政府组织和社会志愿者也积极协助我们。

 

  隔壁那个深更半夜叫床扰民的女人也跑到我家来，非要让我给个机会，说他们家威哥是农村长大的，小时候放过牛养过马，后来又搞旅行社，现在一心想跟着我办事，做一名光荣的国家公职人员。我这人心软，抹不开情面，只好答应先让他试用三个月。可能他们太激动了，当天晚上，隔壁女人又大声叫床，我拿起扳手敲敲墙壁，他们立马自觉地调低了音量。

 

  我亲自起草了一系列马政管理的规章制度，制订马政事业发展规划，确定骑马专用路线、马场建设管理规范、拴马桩定点设置，建立养马许可制度、骡马交易制度、马匹定期检审制度、持证骑行制度、人员培训制度、骑术考级制度和骡马交易税、租马费、托马费、洗马费、环保费、卫生费、骑马许可证等收费制度，以及违章超速等处罚制度，全部公开征求意见，并召开听政会，得到了全体市民的肯定和支持。市委、市政府决定将马政局作为政务公开的试点单位，号召全市各级各部门向我局学习。

 

  我又提请市政府批准，利用市级行政中心搬迁新建的有利时机，同步建设两个马场和托马所，在交通干道两侧开辟专用马道，倡导机关公务员骑马上下班。有些人一开始对此事还不太积极，我叫人故意放出风声，可能要限制马匹总量，今后正科级以上人员才能骑马。消息一出，引起了强烈的社会反响，市民纷纷表示，坚决反对骑马特权，我立马召开新闻通报会进行辟谣，谴责媒体的虚假报道，坚决维护社会公平正义。经此一闹腾，全市马匹销量大增，马政局各项行政事业性收入日渐丰厚，从此摆脱了经费紧张的困境。

 

  隔壁威哥自从跟着我办事以后，工作卖力，吃苦耐劳，又熟悉马性，没有让我失望，但是由于他只是中学毕业，学历太低，不能转正为公务员。刚好我们成立了一个开发相关产业的下属公司，就推荐他过去负责马粪再利用项目。好几所大学都主动来联系，跟我们联合开展生态农业、马粪发电等课题研究，并获得了国家科技进步二等奖。

 

  我又向旅游局建议，推出城市骑马体验游，外地游客来到我市，可以体验骑马上班、骑马逛街，还可以亲自参与马政工作，扮演托马员、洗马员、巡逻员、种植员等不同角色，获得与众不同的旅游乐趣。这些旅游项目推出之后，国内外游客蜂拥而至，全市酒店客房入住率保持在85％以上，旅游收入比上年增长了79.33％，GDP年增长率高达51.96％。

 

  现在，我们这个城市空气质量365天全优，人均汽车拥有量全国同类城市排名倒数第一，油价全国最低，公路收费站全部取消，交通事故发生率全国倒数第二，略高于阿里地区，位列全国宜居城市第一。据国家统计局调查，我市居民幸福指数跃升为全国首位，成为黄金周首选旅游目的地。

 

  前不久，CCAV经济频道来电，希望我参加年度经济人物评选，被我当即拒绝了。我说：我是一名国家公务员，保持低调一向是我做人的原则。然后，我依然很有风度地向他们表示了感谢。

h4v6sY

你太有才了 h4v6sY

高,实在是高!!!

h4v6sY

h4v6sY

紧挨诸暨市中心城市广场有个闹中取静的地方——老化肥厂，这批“牧马人”的窝就安在这里。昨天记者赶到时，掌门人阿寿正忙着给马添食喂料。

马场并不大，现在养着4匹国产马，平均年龄5岁半，正值壮年，名字取得很有意思，分别叫百威、喜力、雪花和贝克。

“先让它们吃点东西，等一下跑起来才有劲。”阿寿说，“马不同于一般的动物，每天都需要一定时间的运动，不然会闷出病来的。”所以只要天气情况允许，他们每天都会带着马儿们出去遛达一个小时。“跑马地”就设在马场周围最繁华的街区，如城市广场路、暨阳路、苎萝路等。

骑着高头大马在车来人往中“轧马路”，怎么想都觉得有点悬乎，但在阿寿看来却是时尚消遣。

“其实马很乖的，只要拉一下缰绳，就能把握方向。关键是骑马的人遵守交通规则，红灯停、绿灯行。”阿寿说，他和其他马迷遛马近一个月了，没有因马导致过一起交通事故。马儿偶尔耍下小脾气，最多也就是跳跳路边的小花坛。

爱马的会员大都是“80后”

“从小，我就特别喜欢马。每次出门旅游，只要景点有马，我就会花钱去骑。2006年10月，我想干脆自己养一匹。就花了一万多元，从上海一家养马场买了一匹马，想什么时候骑都可以。”阿寿没想到的是，这个突发奇想得到不少朋友的支持。马儿买回来后，大家不仅帮着照料，也抢着骑。

看到有这么多爱马人，阿寿也很开心，不断给马场添新丁，于是就形成了现在的规模。今年7月，这群爱马人还成立了“骑士俱乐部”，把骑马变成一项健身运动。

目前俱乐部已有多名会员，以“80后”为主。“铁杆成员”中有刚毕业的大学生、企业白领，还有慕名而来的外教。俱乐部实行会员制，会员们只需每个月花费500元认养一匹马，就可随时骑。

骑马得走非机动车道

但如今的机动车道能骑马吗？不少市民提出自己的疑虑：路上交通这么繁忙，车马同行带来的安全问题如何解决？

记者随即咨询了有关部门，发现对于“都市遛马”的确没有相关先例可以参考。

去年出台的新《道路交通管理条例》第73条写明，在道路上驾驭畜力车应当年满16周岁，并遵守下列规定：不得醉酒驾驭；不得并行，驾驭人不得离开车辆；行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车；驾驭两轮畜力车应当下车牵引牲畜；不得使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系；停放车辆应当拉紧车闸，拴系牲畜。

但马属不属于畜力车呢？交警部门表示，目前他们暂时把马归属到非机动车范畴，“如果骑马走机动车道，或者不遵守交通规则，就可以管。但如果走非机动车道，也就不在我们的管理范畴了。”

交警建议，如果该俱乐部会员需要长期骑着马上路，必定会给交通安全带来隐患，建议租赁较大一些的空地做马场，专供爱好者学习骑马。

为了四匹马

九部门开协调会

九部门开协调会

前几天，为了这4匹马，当地政府专门召集公安、交警、城管、工商、畜牧、环保等9个部门，开了一个协调会。

城管部门表示，骑马上路，可能妨碍市容观瞻，但因为没有相关禁令，倘若有人真骑上街，他们也管不了。

行政执法局法规处解释，如果马在路上随地大小便，污染路面，城管部门可从破坏市容方面进行处罚，但马主做好清洁工作，他们也无权干涉。

城建监察大队法制室工作人员觉得此事很新鲜，但如果饲养马匹有损市容市貌、环境卫生，居民可以举报，他们也将予以关注。

林业部门称，他们主要负责监管野生动物，倘若市民养的是野马，就需要他们批准。但如果养的是家马，则不需办理什么手续。

农业局畜牧处则称，诸暨城区禁止养猪，至于能不能养马还没有明确法规。

疾控办工作人员则表示，在城市里，但并没有禁止养马。从他们的管理角度考虑，马是蹄类动物，市民要养的话，应该对马进行免疫。

协调会最终也没能形成一个可行性方案。对于这个新生事物，有关部门最终出台了3条意见：不要去闹市区奔跑；尽量走僻静小街；尽快搬迁到郊区。

●新闻链接

据《成都商报》报道：成都一位沈先生每天都骑马上街，他的举动引起许多市民的关注。沈先生称，由于牲畜的粪便会影响市容，所以他一般不骑马进入闹市区。 (今日早报：杜史敏 张明星)

h4v6sY

汗！！！

h4v6sY

后来多家媒体跟进报道，一时间，国内主流媒体沸沸扬扬。

依次是：
诸暨日报、绍兴晚报、今日早报、杭州日报（破例连载3天）、知音杂志、上海都市心情、浙江电视台《大家》栏目、杭州日报图片版、绍兴日报、江西卫视都市版、上海东方卫视、今日早报图片版，后来因十五繁忙，回绝掉杭州电视台、绍兴电视台、浙江电视台的采访要求。

h4v6sY

其实很希望楼主的帖子是真实事件。看完帖子，觉得还真是有可能发生，也会有好的结果。好些具体的事情还真没有楼主想的周到呢。

赞!!!盼!!!!!

h4v6sY

你太有才了!把我激动地,俺真的当真事了! h4v6sY

有意思

h4v6sY

很有道理的文章,可有时候有道理没处讲啊!支持骑马上班!

我带头骑马上班，引发一场深刻社会变革

我带头骑马上班，引发一场深刻社会变革

楼主太有材了啊 顶一个

很好的题材，看到这篇文章后有个小建议：

大家可以共同把这个题材编成舞台剧或相声的剧本，自娱自乐一把，呵呵~~~~~~

真有才啊,编个话剧吧,肯定特带劲

QUOTE:

以下是引用深蓝在2008/9/27 13:45:00的发言：
真有才啊,编个话剧吧,肯定特带劲

嗯，倡导有才华的马友们都开动起来，想想都很有意思呢~~~

       

        去年10月的一个清早,秋风逸人,本人带一马师骑着自己的爱驹到郊外采风,中途接到朋友的电话,一定要我去吃中饭,推脱不过,想来发焉发焉就应允去了.

        由于当时我们在城市的南面,而朋友吃饭地在城市的北面,穿城而过是最近的路线,于是决定做一次尝试,穿城而过走市心路.一进入城区男女老少把我们当西洋镜看,有几辆汽车,自行车紧跟慢跟,其中一个大波妹从一辆路虎车里探出头来,说;以下是我们的一段对话

;        ;帅哥,你好不好让我骑骑,

         ;你好不让我骑骑......

         好啊;一想不对,满脸通红;我们的汽车让你开好了......

         ;你骑,摔残了非要我娶你咋办?我就孤家寡人可养不起你//

         骑坏不要你陪,

         我骑坏了要你陪啊,,,,

         帅哥,留个电话吧,方便联系,,,

         有事上我家来找我好了,,

         你家在哪里啊?

         我家在中国马友联盟啊,骑马人都知道,,,,,,,,,,,

     来到最热闹的十字路口,红灯,停住.两侧绿灯道上的车由于红灯转换的原因,也没有开的意思,好象在给我们让道,我们还是守法的,对闯红灯的事坚决不干.结果,四条道上的车与行人就这样等着,伴随着尖叫声,嘘虚声,喇叭声,,,,,,

      这时,不知从哪里冒出个大盖帽的,打雷般的哄到;两个骑马的快走啊,,,,同志,红灯呢,,,,,叫你走就走,快,快,,,,我行一个军礼-谢谢,,,,,起步走了,路过身边时他来了一句;下次不要让我再看到你们,,,,,,我回了一句;下次我要看到你啊,,,,,,什么???我们一溜烟轻快步走了,把他留在路中央做向左向右转,,,,,,

      路上此类笑话还有很多,比如到朋友约好的5星级饭店,保安经理给我们的马儿当卫兵,等等,,,,,,,今天想来还记忆尤新,,,,,

      同上乃真人真事......愿;马盟的兄弟姐妹们快乐\安康,,,,,,,,过一个有马的国庆节\

                                                                                                                                                  风清扬;

[此贴子已经被作者于2008/9/27 16:34:01编辑过]

说起骑马上班，十几年前呼和浩特的一位监狱警察就骑马上班，随着城市的发展条件所限改座通勤车，但现在还在坚持骑马锻炼

赞啊 这就是我们的 特色 啊