（原创）野骑很久了吗？您骑明白了吗？！

深，确实是深。

为了安全，也为了骑个明白，还是要练。

楼主说的不错，浪小的马揉鞍（也可理解为压浪）舒服，浪大的马压浪就得有一定的技术了，配合腰跨放松坐在马背上，左右压浪，有如人在马背上走路的那种感觉（当然是被动的），腰、跨、腿都要很放松，做到这些需要有很扎实的功底. 个人理解，欢迎拍砖！

[此贴子已经被作者于2009/3/27 12:27:09编辑过]

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以下是引用I_Q在2009/3/27 12:26:00的发言：
楼主说的不错，浪小的马揉鞍（也可理解为压浪）舒服，浪大的马压浪就得有一定的技术了，配合腰跨放松坐在马背上，左右压浪，有如人在马背上走路的那种感觉（当然是被动的），腰、跨、腿都要很放松，做到这些需要有很扎实的功底. 个人理解，欢迎拍砖！

别拍了，我刚从一大堆砖头中爬出来，还是相互讨论一下吧。

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以下是引用安涛在2009/3/26 22:54:00的发言：

顶！受益了！

安哥，我正想请教一下，你知道我一般不玩西部，最近对于深骑坐特别感兴趣，最近一直再练习深骑坐，才发现真不是闹着玩的，除了要完全打开胯部坐下去，腿部内侧肌肉的力量也要够才可以（指脱蹬时），还有掌握平衡时，向前送胯还真挺关键，应该是（在快步时）被马背轻轻抛起来，然后有一个向前送胯的动作（不能太刻意，要顺着那股力），在然后耻骨沿鞍子滑到（注意是滑到不是起坐，基本上贴着鞍子）最高点（要是脱蹬练这时我的腿部可在肚带后方了，感觉不太对哦），再向回向后滑坐到鞍子中央，只是不知道这时候用坐骨还是骶骨来接触？这个是不是柔鞍？上次看到姚哥骑马，我在后面看了半天，发现他基本上臀部不离鞍，好似黏在鞍子上，不只是因为体重的关系还是深骑坐应该是这样的，我想大概是后者吧。

[此贴子已经被作者于2009/3/30 13:26:34编辑过]

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以下是引用酷毕在2009/3/27 11:22:00的发言：

深，确实是深。

为了安全，也为了骑个明白，还是要练。

酷版，何时来太师庄，弟兄们一起骑马啊。

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以下是引用聆猫在2009/3/14 2:16:00的发言：
 说到野骑（大部分人很喜欢）难怪！价格便宜！那么野骑和马场马术有关系吗？？嘿嘿。。。。笔者来看关系不大！！（当然是从辅助和马匹受训的角度来说的）
 

      有人说：我是英式。也有人说：我玩西部。大部分人是以装束来区分的，硬要和这些牵扯到一块我看莫过于起坐了，英式在于起坐，西部在于揉鞍（打开跨部稳稳作于鞍上），当然我说的都是基础的东东，至于辅助和驾驭野骑都是一样的！！很多新手（老手也不能避免）所遇到的问题都是在马匹轻快歩时所遇到的驾驭问题，重心与平衡的问题！有的人说：我骣骑很久了！不错，那你试一试：脱蹬轻快歩。没问题！那好那你再试试目视前方感觉一下马匹以哪个前肢领跑？能做到！好，再试一试自己的重心能否落到马匹所承重的后肢上？掌握了这些才只算入了门！！都做到了，还要给予适当的辅助（腰、跨、腿、手、声音及其他辅助）。你才算会骑了！（其他更深层次的马术这里暂不讨论）

    为什么要说这个？说这些有说的道理，很多人骑了很多年马，骑匹马不是难事，关键在于：您自个儿骑明白了没有？？？没有扎实的起坐功夫，不要谈论辅助和驾驭马匹了，因为：基础就是基础来不得半点马虎！当然不是说野骑不好，只是在骑任何马的过程中基础的东西都是一样的！没有不能骑的马，只有不能骑得人！没有好的地基万丈高楼也只是风中楼阁罢了！人马合一，说起来容易，做起来可就难了，但是不是难到不能做到的程度，困难永远是想象中是最大的，最笨的方法就是多骑多练，笔者认为要先学会理论再加上实践速度快些，掌握马的步伐很重要，知道马的几种步伐也很重要，马是一个骑手肢体的延神，马的步伐也是骑手心中的步伐，不是人马合一而是心马合一才是我们所追求的境界！

       欢迎大家拍砖发表不同意见，本来发这个帖子就是希望更多人讨论的，使劲拍啊！！

個人感覺野外騎乘比英式馬術複雜多了

馬術鞍.障礙鞍.軍鞍.農民鞍等不同鞍具,騎座.重心.扶助位置都不盡相同

純血.半血.國產馬的個性.程度與騎乘方式也不儘相同

騎乘路線與時間長短也有關係

歐美國家也有野外騎乘不需要會騎馬的

主要在於騎乘路線與時間長短的分級制

以及領隊與教練對於路線與路況的熟析

基礎馬術對於野外騎乘的安全絕對是有幫助的

但是不是必須具備的也就見仁見智了

初騎者野外騎乘時摔馬

領隊或是教練要負絕大部分的責任

畢竟野外騎乘不等於野外奔馳

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以下是引用khyuan在2009/4/1 7:12:00的发言：

個人感覺野外騎乘比英式馬術複雜多了

馬術鞍.障礙鞍.軍鞍.農民鞍等不同鞍具,騎座.重心.扶助位置都不盡相同

純血.半血.國產馬的個性.程度與騎乘方式也不儘相同

騎乘路線與時間長短也有關係

歐美國家也有野外騎乘不需要會騎馬的

主要在於騎乘路線與時間長短的分級制

以及領隊與教練對於路線與路況的熟析

基礎馬術對於野外騎乘的安全絕對是有幫助的

但是不是必須具備的也就見仁見智了

初騎者野外騎乘時摔馬

領隊或是教練要負絕大部分的責任

畢竟野外騎乘不等於野外奔馳

说得极好！谢谢！受益中！

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以下是引用khyuan在2009/4/1 7:12:00的发言：

個人感覺野外騎乘比英式馬術複雜多了

馬術鞍.障礙鞍.軍鞍.農民鞍等不同鞍具,騎座.重心.扶助位置都不盡相同

純血.半血.國產馬的個性.程度與騎乘方式也不儘相同

騎乘路線與時間長短也有關係

歐美國家也有野外騎乘不需要會騎馬的

主要在於騎乘路線與時間長短的分級制

以及領隊與教練對於路線與路況的熟析

基礎馬術對於野外騎乘的安全絕對是有幫助的

但是不是必須具備的也就見仁見智了

初騎者野外騎乘時摔馬

領隊或是教練要負絕大部分的責任

畢竟野外騎乘不等於野外奔馳

khyuan兄，终于回来了，哈哈

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以下是引用老张在2009/3/18 18:18:00的发言：

聆猫：

我曾在绿野发贴给初学者 ，提议学点基本功 ，只是为了同类 ，好打不平 。

“同类” ，我是野骑的初学者 ，跟很多初学的骑马爱好者是同类 。初学者坠马是必然的 ，而学点基本功将减少受伤的机会 。现在很多初学者却不知道这个理 ，我以为他们没有一点基本功就飚马 ，无辜地被摔伤 ，而且摔伤后还不知道原因  。我为他们惋惜 ，花钱玩却遭到不幸 ，这不公平 。当然 ，我学骑马也是走了很多弯路 ，事后回头看 ，才知道学点基本功既省钱又安全 。

挨拍砖 ，没事儿 。我本来就没图回报 。如果老张这个网名用烂了 ，再换个名呗 。反正我又不指望在"马圈"里混 。哈哈 。

老张兄，很佩服你对马术技术的追求。听说你曾每次从市里乘公交往返太师庄学骑马，钦佩。

交流马术，很重要的一点是双方都要谦虚平和。你在绿野被拍，我是旁观者，我认为主要原因还是说话方式没被接受，尤其是随意评点他人骑姿应该更谨慎，也不应说“马场X日等于野骑XX年”这样激烈的话，这样才能更好的宣传自己的理念，推广重视马术技术的观点。否则只能引起双方对立，也就无法交流了。

另：对您的重视技术的观点我还是很赞同，有机会多交流！

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以下是引用馬头琴在2009/4/19 23:47:00的发言：

老张兄，很佩服你对马术技术的追求。听说你曾每次从市里乘公交往返太师庄学骑马，钦佩。

交流马术，很重要的一点是双方都要谦虚平和。你在绿野被拍，我是旁观者，我认为主要原因还是说话方式没被接受，尤其是随意评点他人骑姿应该更谨慎，也不应说“马场X日等于野骑XX年”这样激烈的话，这样才能更好的宣传自己的理念，推广重视马术技术的观点。否则只能引起双方对立，也就无法交流了。

另：对您的重视技术的观点我还是很赞同，有机会多交流！

原来还有这一段啊！

这个问题值得讨论！～～呵呵！～很专业！～

学习学习！～～

基础很关键

学习了