谁能告诉大家一下这次耐力赛的伤亡情况呀!

我五点半在骑士公园骑完马,看到满院子都是卧在地上没人理的马,有人牵着遛的寥寥无几(看了很长时间,,新疆的兄弟们一直在十分认真的遛马,还给马披上毯子,看来不但爱马,而且的确有一手),据说挂了不少马,当时在河堤里就埋了2个,还有的正在抢救.有没有知道确切伤亡数字的呀,规则里不是说的很明确吗,咋还会出现这样的情况呢?

[此贴子已经被作者于2009/4/12 23:22:18编辑过]

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马儿不仅仅是你的乘骑工具，还是人类持续几千年的伙伴，请爱护马儿！不爱马的人，同样得不到骑马的真正乐趣！为了那些不被主人爱惜的马儿，也为了不懂的马儿的马主们！不要再折腾马儿和你自己了，给它们也给你自己自由！！！

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咋回事???????????

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小弟并未接触过耐力赛, 原是无资格发言的, 但国内举行国际指标的耐力赛已有多年了, 仍屡屡出现参赛马匹伤亡的情况, 小弟亦想说两句被人拍砖的话!

首先, 经过马协或私人多次出国取经, 小弟绝对相信举办耐力赛的基制上是成熟的! 屡出问题的原因应是在监察和执行上。

先说国外的耐力赛, 在规则上会按比赛的路线长度, 划分出均等距离的休息区, 马匹到达休息区后,必须经过检查合格后才可继续参赛 - 进区后要记录时间,30分钟后马匹心跳必须要回复到60/分以下, 心跳过快的需继续停留在区内, 直至心跳率达到要求下才可继续比赛,强行比赛或刻意避过休息区的,取消资格。另外, 比赛过程中, 会沿路监察着参赛者会否远离比赛路线、差小路、跑捷径, 违规者,取消资格! 而在比赛前, 亦会给于各参赛者指引, 在分段上必须以:慢步-快步-小跑-快步-慢步来完成, 每个运动形式也有建议的进行时间, 沿路监察如发现有过度策骑者, 会提出警告, 不受理者, 取消资格!

按以上的比赛规则, 其实对参赛的人和马都是有足够的安全保碍, 但在执行上是否能贯切呢?

会否出现私相授授的情况呢? 会否有些的思想是老子有的是钱、财大气粗, 拿威最重要, 马跑死一匹算一匹! 多少代马主/马场参赛的职业骑手, 为了拿取奖金, 会管马匹的死活呢? 要避免这些思想而做成人马的意外发生, 唯一的方法就是贯切的监察和执行! 但马协或举办单位真的能做到吗? 得失有关系或有背境的人, 他们愿意吗? 把中国马术运动推向国际化是件好事, 也是每个马场,每个马业从业员将来的生存之道和出路, 但只在乎包装、缺乏内涵, 这会成功吗?

小弟以上的言辞全是有感而发, 对马协过往的处事作风, 小弟只可一笑而过, 若得失了那位大哥的, 小弟在此先自拍两砖, 以表歉意! 

 

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按理能拉出來比賽的馬，牠的先天條件和后天的訓練一定達到一個相當的水平，要令一匹這樣的馬跑到力竭而死，騎手非使出非常的手段不成，建議大會或馬協，把跑死馬(或傷馬)的有關組織及人仕記錄下來，讓日后再辦賽事時作為參考，看是不是單一的事件，還是有些人為爭成績不擇手段！！ h4v6sY

关于马匹伤亡，个人以为是运动就会有伤亡，何况赛马这样一种起源于军事、一般保险公司都列入伤害险免赔条款的运动，甚至我认为对于为奔驰而生的赛马倒毙于赛场跑道绝对不能一概而论为不尊重生命，而是一种对生命价值和尊严的成全，生命不会有权利选择生或死，但会因为死亡的的方式而华丽和精彩。我所不能忍受的是无谓的和本不应发生的伤亡，而这次越野赛中死亡的马匹大多是属于后者的。所以：

1、骑手应该负首要责任——毕竟在大多数时候，只有骑手和赛马在一起，需要随时关注马匹状况，采取措施，不恰当的策骑可以在很短时间内致命（我见过最快骑死一匹马的从人上马到马匹倒地决没超过15分钟）；

2、马主应该负重要责任——虽然他的损失最大，但自己的马匹是否具备应对这种强度的运动能力应该心中有数，特别是不应临时买马或租马参赛，而且有些情况要在赛前与骑手沟通，做必要交代，赛后仔细照料马匹；

3、组织者应该追踪了解马匹伤亡情况，严格按规则处理，并认真总结经验教训。

另外，请组委会同时统计和关注受伤、致残的马匹，拨出一部分善后专项资金，一方面组织救治，将损失控制到最低，一方面收买致残马匹，统一组织实施安乐死，这也许是我们最后能为它们做的——让它们没有痛苦的离开我们，并为其保留最后的尊严和荣誉，不要让它们最后流落到屠宰场了。

[此贴子已经被作者于2009/4/14 1:08:00编辑过]

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QUOTE:

以下是引用独骑之乐在2009/4/13 23:24:00的发言：

甚至我认为对于为奔驰而生的赛马倒毙于赛场跑道绝对不能一概而论为不尊重生命，而是一种对生命价值和尊严的成全，生命不会有权利选择生或死，但会因为死亡的的方式而华丽和精彩。

老兄我不想抬杠，但这种说法我实在不敢苟同，这不分明是说只要符合规则，就应该跑死马吗？虽然我知道这不是你的本意，但感觉总怪怪的

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