【预告】2010夏季：各地大型耐力赛赛事预告

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2010夏季：FEI规则的耐力赛赛事预告

鉴于目前各地马术爱好者对于耐力赛的参赛热情不断高涨，纷纷买马练马，都在为今年的耐力赛做积极的准备。鉴于该项运动良好的中国民族特色和群众优势，目前中国马术网也在积极推动各地政府参与和支持该项运动。由于各方都在询问赛事情况，所以，我们现在把各地FEI规则的耐力赛的计划公布于下：（仅为新闻预告，具体以赛事通知发布为准）

6月16-21日新疆喀纳斯马术耐力赛。计划为FEI一星级耐力赛（单日80公里）。开始报名。技术代表尚未介入。

7月9-11日，新疆巴音布鲁克天鹅湖，计划为FEI一星级耐力赛（三日160公里）。新疆体育局主办。技术代表尚未介入。具体待定。

7月24日“北京2SC杯”马术耐力越野赛（10KM），丰宁坝上大滩骑马假日度假村附近。拟作为第二届中国锡林郭勒国际马术耐力赛的测试赛。

7月31日-8月1日，第二届中国锡林郭勒国际马术耐力赛。计划为FEI一星级（单日80KM）。地点：锡林河九曲。主办：锡林郭勒盟政府。已经列为国家体育总局2010的马术赛事项目。目前状态：筹备中。国际耐力赛技术代表即将查看路线。当地政府给与高度重视，作为打造“中国马都”的一项重要举措。

8月28-29日，首届中国银川国际马术邀请赛-国际耐力赛。计划为FEI一星级（单日80KM）。地点：秦长城-黄河河谷沙漠-鄂尔多斯草原。主办：银川市人民政府。目前状态：银川市政府批文已经下发。当地政府给与高度重视，2009年末已经邀请技术代表勘察路线，制定初步的竞赛方案。报名邀请即将在中国马术网发出。

目前，中国马术网正在积极与呼伦贝尔盟政府协商耐力赛举办事宜，争取今年在额尔古纳河-室韦附近举办一星级耐力赛。

另外，鄂尔多斯8月举办“国际那达慕”系列活动，国家体育总局和国家文化部主办，中国马术协会正在积极争取在其马术竞赛项目中，增加国际耐力赛。目前尚无定论。

请各位马术耐力赛爱好者早做准备，积极训练，合理安排。中国马术网也会尽力赢得各方支持，争取良好的食宿、奖金、运马费条件，便于大家参赛。

中国之大，中国之美，耐力之乐，让我们在马背上去体会吧。

乌扎拉 · 发表于 2010-5-20 14:23:00

关于FEI国际规则的耐力赛

国际马术联合会（FEI）定义马术耐力赛，是检验参赛者在耐力赛的赛道、距离、天气、地形和时间的挑战中安全掌控马匹的能力和适应力竞赛。设有一星级（80km）至四星级（160km）；本次耐力赛执行国际马联耐力赛一星级标准（第七版规则）。这是世界马术竞赛中，最能回归自然的，也是最有历史传统的竞赛类别。

中国马术运动爱好者，绝大部分都集中于野外长途耐力骑乘，所以耐力赛有着最广泛的群众基础。与中国传统的耐力赛相比，国际规则更尊重马匹福利与健康，更时尚，更高端，更科学。

哪些人在参与耐力赛？

耐力赛因为能骑马深入大自然和风景中，所以有着无穷的乐趣，成为知识阶层和财富阶层的娱乐方式。
世界范围内，耐力赛人群主要集中于国王、酋长等王室成员和石油、金融等巨富；如2008年马来西亚国王就亲自参加160公里的比赛，从晚上17：30持续骑到第二天早上，冒着大暴雨和烈日。
在中国，现代耐力赛爱好者主要为大都市的企业主、高管，以及泛户外爱好者。多为马主本人亲自参赛，而非雇佣骑师参赛，这和马术的其他门类完全不同。参与者的年龄一般偏于中年，35-55岁的居多。

发展耐力赛，是中国国产马的未来出路

近些年来随着奥运会和全运会的成功举办，“马术”已经成为中国人越来越熟悉和喜爱的名词。但是，由于现代马术运动是西方发达国家制定的游戏规则，所以中国本土的马术竞赛，充斥着“洋马”的身影。奥运会和全运会几乎全部参赛马匹，都是进口马。场地障碍和盛装舞步比赛，几乎都是欧洲温血马；速度赛全部都是进口的英纯血马，在中国主流马术圈似乎形成了一种观念，不使用温血和纯血，就无法开展马场马术。
一方面，中国马术界每年在斥数亿计的巨资，从国外大量购买纯血马和温血马；另一方面，中国国产马每年以数万匹的速度在减少，代替产量不足的驴肉，成了市民餐桌上的“驴肉火烧”，中国自主知识产权的山丹马、三河马、伊犁马等知名品种，已经到了退化和灭绝的地步，蒙古马已经成为了愚蠢和顽劣的象征。
但是世界另外的知名原生马种——阿拉伯马，由于擅长长途耐力，所以目前耐力赛成为阿拉伯国家推广阿拉伯文化的手段，阿拉伯马在世界范围内的推广销售，成为阿拉伯人未来替代石油产业的“绿色产业”。阿拉伯马的价格，动辄每匹上千万美元，成为富豪的新宠。
那么，中国国产马的出路在哪里？中国传统马术文化的出路在哪里？
中国人心目中，日行千里夜行八百的“千里马”，是对马匹价值的最高评价，所以长距离耐力马术，应该是符合中国人的传统马术运动的价值观的。
中国国产马，普遍特点是耐力强，耐粗饲，耐高寒和高海拔，尤其是蒙古马，其无穷的耐力，曾承载蒙古民族征战欧亚，创造了世界最大的帝国。蒙古马持久力强。据1903年在北京至天津间举行的120 公里长途乘骑赛纪录：38匹蒙古马，冠军为7小时32分，前100 公里仅用时5小时50分。
正因为国产马的耐力优势，所以目前耐力赛成为国产马主要的竞赛类型，深受各地骑马爱好者喜爱。

以群众传统为基础以国际化赛事标准为指挥棒

中国的广阔的西部地区，每年各地举办数百场那达慕马术耐力赛，往往有数万人观看。西乌旗耐力赛和玉树赛马节等，已经成为知名赛事。长途耐力赛，在当地有着广泛的群众基础和历史文化积淀，在耐力赛中获奖，往往成为家族无上的荣誉。但是，由于缺乏对于马匹福利的关注，以及缺乏科学的兽医技术手段的支持，在耐力赛中经常会发生马匹死伤情况，使得耐力赛显得有些原始和残酷，制约了对于东部地区和海外人士的吸引力。所以由于这种文化差异和赛制的差异，虽然西部地区政府经常举办传统耐力赛和那达慕，但没有能起到吸引旅游和拉动马业投资的作用。
据国际调查公司RESEARCH INTERNATIONAL 对中国户外运动人群的统计数据表明，在中国东部发达地区，有大约40万马术爱好者。其中90%以上都喜爱野外长途休闲骑乘和骑马旅游，所以耐力赛有着良好的群众基础，他们都喜欢到城市周边和西部地区的风景区去骑马。所以马术耐力赛具备了联系中国东西部体育娱乐供求关系，连接传统娱乐与现代娱乐的桥梁价值。

国际耐力赛和中国传统耐力赛的差别

FEI国际规则的耐力赛和中国传统耐力赛最显著的差别是：强调马匹的福利与健康高于一切，这是国际马术联合会规定的第一原则。必须在中途进行马匹脉搏的强制检查和休停，确保马匹不会因脱水和过劳而死伤。如果在中途兽医检查点进行检查，30分钟内，脉搏没有降低到64次/分钟以下，马匹将被淘汰。另外，比赛不许使用马鞭或鞭状物，不许使用马刺，为的是让马匹奔跑按照生理能力，避免过劳。
另外，马匹脉搏降低到64次/分钟前的休停时间，将计入比赛时间。这规则是其他的传统耐力赛所没有的。所以单纯依靠马匹的速度，将不能决定比赛成绩。强迫马匹快速奔跑，超过生理极限，还有可能被淘汰。这个规则，实质上是要求马匹即“快”又“强壮”。

使用先进仪器保证马福利第一

为提高比赛的公正、公平和公开性，对马心跳的检查将在使用马匹脉搏电子显示，以此为兽医和裁判的执裁依据，人工听诊器测量仅为辅助手段。耐力赛将使用马匹脉搏电子测量表，将赛事规范化。实现比赛规则国际化，与世界先进水平接轨。